La necesidad de establecer políticas integrales de infraestructura, transporte y logística

La presente edición del Boletín FAL presenta las Políticas Integrales de Infraestructura, Transporte y Logística, como respuesta a la necesidad de mejorar la provisión de infraestructura en América Latina y el Caribe, tanto en términos de cantidad como de calidad. Especialmente en momentos en que la...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Pérez, Gabriel
Otros Autores: NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura
Formato: Texto
Lenguaje:Spanish / Castilian
Publicado: CEPAL 2014
Materias:
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/11362/36071
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spelling oai-11362-360712020-11-19T01:58:04Z La necesidad de establecer políticas integrales de infraestructura, transporte y logística Pérez, Gabriel NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura INFRAESTRUCTURA FISICA LOGISTICA POLITICA DE TRANSPORTE POLITICA GUBERNAMENTAL TRANSPORTE PHYSICAL INFRASTRUCTURE LOGISTICS TRANSPORT POLICY GOVERNMENT POLICY TRANSPORT La presente edición del Boletín FAL presenta las Políticas Integrales de Infraestructura, Transporte y Logística, como respuesta a la necesidad de mejorar la provisión de infraestructura en América Latina y el Caribe, tanto en términos de cantidad como de calidad. Especialmente en momentos en que la actual dotación de infraestructura en muchos de estos paises; puede ser insuficiente para atender la actividad futura, condicionando seriamente el desarrollo económico y social venidero. 2014-03-20T01:30:16Z 2014-03-20T01:30:16Z 2008-07 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/36071 es Boletín FAL 263 application/pdf AMERICA LATINA Y EL CARIBE LATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN CEPAL
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Pérez, Gabriel
La necesidad de establecer políticas integrales de infraestructura, transporte y logística
description La presente edición del Boletín FAL presenta las Políticas Integrales de Infraestructura, Transporte y Logística, como respuesta a la necesidad de mejorar la provisión de infraestructura en América Latina y el Caribe, tanto en términos de cantidad como de calidad. Especialmente en momentos en que la actual dotación de infraestructura en muchos de estos paises; puede ser insuficiente para atender la actividad futura, condicionando seriamente el desarrollo económico y social venidero.
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