Evolución de la participación del ferrocarril en el reparto modal del transporte

El presente boletín FAL, analiza la participación histórica que el ferrocarril ha tenido en la distribución modal de América Latina y presenta algunas recomendaciones para mejorar su funcionamiento y convertirlo en una opción real, competitiva y sostenible.

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Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Martín Baranda, Gonzalo
Otros Autores:	NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura
Formato:	Texto
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	CEPAL 2014
Materias:	FERROCARRILES LOGISTICA INFRAESTRUCTURA FISICA RAILWAYS LOGISTICS PHYSICAL INFRASTRUCTURE
Acceso en línea:	http://hdl.handle.net/11362/36082
Etiquetas:	Agregar Etiqueta Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

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spelling	oai-11362-360822020-11-19T01:58:04Z Evolución de la participación del ferrocarril en el reparto modal del transporte Martín Baranda, Gonzalo NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo FERROCARRILES LOGISTICA INFRAESTRUCTURA FISICA RAILWAYS LOGISTICS PHYSICAL INFRASTRUCTURE El presente boletín FAL, analiza la participación histórica que el ferrocarril ha tenido en la distribución modal de América Latina y presenta algunas recomendaciones para mejorar su funcionamiento y convertirlo en una opción real, competitiva y sostenible. 2014-03-20T01:30:20Z 2014-03-20T01:30:20Z 2011-11 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/36082 es Boletín FAL 303 application/pdf AMERICA LATINA LATIN AMERICA CEPAL
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Evolución de la participación del ferrocarril en el reparto modal del transporte

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