La planificación del transporte urbano ante los cambios demográficos, sociales, económicos y tecnológicos

La planificación del transporte, intrínsecamente, toma en cuenta un período más que instantáneo. En el caso particular del transporte urbano, la infraestructura sobre la cual la planificación tiene que llegar a determinaciones, es cara, y puede tener una vida útil de varias décadas. Por esto, la pl...

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Detalles Bibliográficos
Formato:	Texto
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	CEPAL 2014
Materias:	INFRAESTRUCTURA FISICA PLANIFICACION DEL TRANSPORTE SISTEMAS DE TRANSPORTE TRANSPORTE TRANSPORTE URBANO DESARROLLO URBANO COSTOS DE TRANSPORTE PHYSICAL INFRASTRUCTURE TRANSPORT PLANNING TRANSPORT SYSTEMS TRANSPORT URBAN TRANSPORT URBAN DEVELOPMENT TRANSPORT COSTS
Acceso en línea:	http://hdl.handle.net/11362/36088
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id	oai-11362-36088
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spelling	oai-11362-360882020-11-19T01:58:04Z La planificación del transporte urbano ante los cambios demográficos, sociales, económicos y tecnológicos INFRAESTRUCTURA FISICA PLANIFICACION DEL TRANSPORTE SISTEMAS DE TRANSPORTE TRANSPORTE TRANSPORTE URBANO DESARROLLO URBANO COSTOS DE TRANSPORTE PHYSICAL INFRASTRUCTURE TRANSPORT PLANNING TRANSPORT SYSTEMS TRANSPORT URBAN TRANSPORT URBAN DEVELOPMENT TRANSPORT COSTS La planificación del transporte, intrínsecamente, toma en cuenta un período más que instantáneo. En el caso particular del transporte urbano, la infraestructura sobre la cual la planificación tiene que llegar a determinaciones, es cara, y puede tener una vida útil de varias décadas. Por esto, la planificación debería contemplar las tendencias, económicas, tecnológicas, sociales y demográficas, que influyen sobre los viajes que se hacen. El presente artículo tiene como propósito presentar algunas de las tendencias factibles de observarse durante las próximas décadas. Se concluye que, estando frente a una etapa de considerables cambios e incertidumbre, la inadvertencia a las recientes tendencias podría resultar en la construcción de infraestructura que no siempre sea la más indicada y, además, que el desarrollo urbano milita en contra la operación eficiente del transporte público y, por ende, estaría comprometiendo la sustentabilidad de las ciudades en el largo plazo. 2014-03-20T01:30:22Z 2014-03-20T01:30:22Z 2002-04 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/36088 es Boletín FAL 188 application/pdf CEPAL
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description	La planificación del transporte, intrínsecamente, toma en cuenta un período más que instantáneo. En el caso particular del transporte urbano, la infraestructura sobre la cual la planificación tiene que llegar a determinaciones, es cara, y puede tener una vida útil de varias décadas. Por esto, la planificación debería contemplar las tendencias, económicas, tecnológicas, sociales y demográficas, que influyen sobre los viajes que se hacen. El presente artículo tiene como propósito presentar algunas de las tendencias factibles de observarse durante las próximas décadas. Se concluye que, estando frente a una etapa de considerables cambios e incertidumbre, la inadvertencia a las recientes tendencias podría resultar en la construcción de infraestructura que no siempre sea la más indicada y, además, que el desarrollo urbano milita en contra la operación eficiente del transporte público y, por ende, estaría comprometiendo la sustentabilidad de las ciudades en el largo plazo.
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La planificación del transporte urbano ante los cambios demográficos, sociales, económicos y tecnológicos

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