Las opciones para reestructurar los ferrocarriles

Extractos del capitulo 1 del documento de la CEPAL Reestructuración y privatización de los ferrocarriles: Resultados de un simposio, que recoge los trabajos presentados en el Simposio sobre Reestructuración y Privatización de los Ferrocarriles de América Latina, realizado en el marco de la XXVIII As...

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Detalles Bibliográficos
Otros Autores:	NU. CEPAL
Formato:	Texto
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	CEPAL 2014
Materias:	FERROCARRILES INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE ADMINISTRACION DE FERROCARRILES INFRAESTRUCTURA FISICA RAILWAYS TRANSPORT INFRASTRUCTURE PHYSICAL INFRASTRUCTURE RAILWAY MANAGEMENT
Acceso en línea:	http://hdl.handle.net/11362/36690
Etiquetas:	Agregar Etiqueta Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

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spelling	oai-11362-366902020-11-17T01:17:41Z Las opciones para reestructurar los ferrocarriles NU. CEPAL FERROCARRILES INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE ADMINISTRACION DE FERROCARRILES INFRAESTRUCTURA FISICA RAILWAYS TRANSPORT INFRASTRUCTURE PHYSICAL INFRASTRUCTURE RAILWAY MANAGEMENT Extractos del capitulo 1 del documento de la CEPAL Reestructuración y privatización de los ferrocarriles: Resultados de un simposio, que recoge los trabajos presentados en el Simposio sobre Reestructuración y Privatización de los Ferrocarriles de América Latina, realizado en el marco de la XXVIII Asamblea General Ordinaria de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAI1) (Santiago de Chile, 24 al 26 de noviembre de 1992). Ese capitulo fue elaborado por Neil E. Moyer y Louis S. Thompson, Analista de Transporte y Asesor Ferroviario del Banco Mundial, respectivamente, cuyas interpretaciones y conclusiones son de su exclusiva responsabilidad y no representan necesariamente las políticas oficiales del Banco Mundial. 2014-05-06T15:46:26Z 2014-05-06T15:46:26Z 1993-07 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/36690 es Boletín FAL XVII 105 .pdf application/pdf AMERICA LATINA LATIN AMERICA CEPAL
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Las opciones para reestructurar los ferrocarriles

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