Brasil: localización industrial y encadenamientos sectoriales, el caso de la industria automovilística
Este trabajo tiene como objetivo presentar un análisis de la distribución espacial de la industria automotriz en el Brasil, entre 1995 y 2011, en relación con sus diversas categorías económicas, y mostrar sus encadenamientos sectoriales mediante las matrices interregionales de insumo-producto. A...
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| Autores principales: | , , |
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| Formato: | Texto |
| Lenguaje: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11362/39474 |
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| Sumario: | Este trabajo tiene como objetivo presentar un análisis de la distribución espacial de
la industria automotriz en el Brasil, entre 1995 y 2011, en relación con sus diversas
categorías económicas, y mostrar sus encadenamientos sectoriales mediante las matrices
interregionales de insumo-producto. A partir del cálculo del coeficiente de localización (QLij)
de dicho período, se constató que la tercera ola de inversiones, iniciada en la segunda
mitad de los años noventa, logró producir, de hecho, una ligera desconcentración espacial
de este sector en la economía nacional. El cálculo del coeficiente de asociación geográfica
(CAik) de diferentes años indicó una pequeña disminución, pese a que se mantuvo un
nivel significativo de concentración, lo que sugiere que la producción de vehículos es
un proceso bastante integrado con otras actividades económicas. Esta integración se
corroboró, especialmente, con respecto a la compra de insumos (efectos hacia atrás)
en todas las regiones aquí analizadas. |
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