Reflexiones sobre el futuro de los puertos: del estrés actual al cambio y la innovación del futuro

El objetivo del presente Boletín FAL es promover la reflexión sobre el futuro de los puertos. Se trata de describir y analizar la situación de estrés actual en la cual se encuentran los puertos y destacar, cuales son las áreas de innovación y de cambio que debe enfrentar la industria portuaria hacia...

Descripción completa

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Sánchez, Ricardo, Mouftier, Lara
Formato: Texto
Lenguaje:Spanish / Castilian
Publicado: CEPAL 2017
Materias:
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/11362/41045
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spelling oai-11362-410452020-11-19T01:58:04Z Reflexiones sobre el futuro de los puertos: del estrés actual al cambio y la innovación del futuro Sánchez, Ricardo Mouftier, Lara PUERTOS INNOVACIONES POLITICA PORTUARIA COMPETITIVIDAD PORTS INNOVATIONS PORTS POLICY COMPETITIVENESS El objetivo del presente Boletín FAL es promover la reflexión sobre el futuro de los puertos. Se trata de describir y analizar la situación de estrés actual en la cual se encuentran los puertos y destacar, cuales son las áreas de innovación y de cambio que debe enfrentar la industria portuaria hacia un futuro más lejano. Este documento emana de las tendencias actuales observadas y de la necesidad de desarrollar nuevas estrategias para que los puertos de la región sean competitivos 2017-03-21T20:36:15Z 2017-03-21T20:36:15Z 2016-08 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/41045 es Boletín FAL 352 .pdf application/pdf AMERICA LATINA Y EL CARIBE LATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN CEPAL
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Sánchez, Ricardo
Mouftier, Lara
Reflexiones sobre el futuro de los puertos: del estrés actual al cambio y la innovación del futuro
description El objetivo del presente Boletín FAL es promover la reflexión sobre el futuro de los puertos. Se trata de describir y analizar la situación de estrés actual en la cual se encuentran los puertos y destacar, cuales son las áreas de innovación y de cambio que debe enfrentar la industria portuaria hacia un futuro más lejano. Este documento emana de las tendencias actuales observadas y de la necesidad de desarrollar nuevas estrategias para que los puertos de la región sean competitivos
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