Revisión del desempeño de la seguridad vial en la República Dominicana
La República Dominicana tiene una de las tasas de mortalidad por siniestros de tránsito más altas, no sólo en América Latina y el Caribe sino también en todo el mundo. Pese a ello, en los últimos años una realineación radical de las prácticas y objetivos de su sistema de gestión de seguridad vial ha...
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Formato: | Texto |
Lenguaje: | Spanish / Castilian |
Publicado: |
CEPAL
2018
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Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11362/44211 |
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oai-11362-442112020-11-19T01:58:04Z Revisión del desempeño de la seguridad vial en la República Dominicana Nazif, José Ignacio Pérez, Gabriel SEGURIDAD VIAL TRAFICO POR CARRETERA LEYES Y REGLAMENTOS EVALUACION PROGRAMAS DE ACCION TRAFFIC SAFETY ROAD TRAFFIC LAWS AND REGULATIONS EVALUATION PROGRAMMES OF ACTION La República Dominicana tiene una de las tasas de mortalidad por siniestros de tránsito más altas, no sólo en América Latina y el Caribe sino también en todo el mundo. Pese a ello, en los últimos años una realineación radical de las prácticas y objetivos de su sistema de gestión de seguridad vial ha permitido actualizar su marco normativo e institucional con el objetivo de reducir de manera significativa los indicadores de mortalidad y morbilidad asociadas al tráfico terrestre de dicho país bajo una política de movilidad y seguridad vial integrada. Si bien estas medidas son de mediano a largo plazo, ya es posible observar una tendencia a la baja en la tasa de mortalidad corregida para el año 2015. El presente documento presenta los resultados de la Revisión del Desempeño de Seguridad Vial de la República Dominicana, desarrollado por la CEPAL entre los años 2015 y 2017 como parte del proyecto de la Cuenta de Naciones Unidas para el Desarrollo: “Fortalecimiento de la capacidad nacional en materia de seguridad vial de países y economías en desarrollo” cuyo objetivo fue ayudar a un grupo de países seleccionados a fortalecer su sistema de gestión de seguridad vial y con ello propender a la mejora permanente de la seguridad vial. Resumen .-- Introducción .-- I. Breve visión del país .-- II. Revisión del marco legal y administrativo para la promoción de la seguridad vial .-- III. Tendencias en la seguridad vial en la última década .-- IV. Evaluación de la seguridad vial .-- V. Conclusiones y recomendaciones para mejorar y fortalecer la capacidad institucional de seguridad vial. 2018-11-05T18:45:56Z 2018-11-05T18:45:56Z 2018-11-04 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/44211 LC/TS.2018/84 es Serie Recursos Naturales e Infraestructura 190 .pdf application/pdf REPUBLICA DOMINICANA DOMINICAN REPUBLIC CEPAL |
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La República Dominicana tiene una de las tasas de mortalidad por siniestros de tránsito más altas, no sólo en América Latina y el Caribe sino también en todo el mundo. Pese a ello, en los últimos años una realineación radical de las prácticas y objetivos de su sistema de gestión de seguridad vial ha permitido actualizar su marco normativo e institucional con el objetivo de reducir de manera significativa los indicadores de mortalidad y morbilidad asociadas al tráfico terrestre de dicho país bajo una política de movilidad y seguridad vial integrada. Si bien estas medidas son de mediano a largo plazo, ya es posible observar una tendencia a la baja en la tasa de mortalidad corregida para el año 2015.
El presente documento presenta los resultados de la Revisión del Desempeño de Seguridad Vial de la República Dominicana, desarrollado por la CEPAL entre los años 2015 y 2017 como parte del proyecto de la Cuenta de Naciones Unidas para el Desarrollo: “Fortalecimiento de la capacidad nacional en materia de seguridad vial de países y economías en desarrollo” cuyo objetivo fue ayudar a un grupo de países seleccionados a fortalecer su sistema de gestión de seguridad vial y con ello propender a la mejora permanente de la seguridad vial. |
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