Impacto fiscal de la política de estímulos a la sustitución del parque automotor por vehículos eléctricos

En este trabajo se estudia el impacto en la recaudación de la política tributaria de estímulo a la sustitución del parque automotor por vehículos eléctricos. Con este objetivo, se analiza la situación internacional y regional, la estructura de incentivos y recaudación, así como la rentabilidad de la...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Lavalleja, Martín, Scalese, Federico
Formato:	Texto
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	CEPAL 2019
Materias:	AUTOMOVILES VEHICULOS ELECTRICOS IMPORTACIONES IMPUESTOS A LA IMPORTACION INGRESOS FISCALES INCENTIVOS FISCALES POLITICA FISCAL AUTOMOBILES ELECTRIC VEHICLES IMPORTS IMPORT TAXES TAX REVENUES TAX INCENTIVES FISCAL POLICY
Acceso en línea:	http://hdl.handle.net/11362/44592
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id	oai-11362-44592
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spelling	oai-11362-445922019-07-12T16:35:16Z Impacto fiscal de la política de estímulos a la sustitución del parque automotor por vehículos eléctricos Lavalleja, Martín Scalese, Federico AUTOMOVILES VEHICULOS ELECTRICOS IMPORTACIONES IMPUESTOS A LA IMPORTACION INGRESOS FISCALES INCENTIVOS FISCALES POLITICA FISCAL AUTOMOBILES ELECTRIC VEHICLES IMPORTS IMPORT TAXES TAX REVENUES TAX INCENTIVES FISCAL POLICY En este trabajo se estudia el impacto en la recaudación de la política tributaria de estímulo a la sustitución del parque automotor por vehículos eléctricos. Con este objetivo, se analiza la situación internacional y regional, la estructura de incentivos y recaudación, así como la rentabilidad de la inversión en este tipo de vehículo. En función de esto y otros supuestos relevantes, se proyecta la evolución del parque automotor y la participación de los vehículos eléctricos. Finalmente, se estima el impacto en la recaudación tributaria que tendría la sustitución del parque automotor a combustible por uno que incorpore vehículos eléctricos en diferentes escenarios. Presentación .-- Resumen .-- Introducción .-- I. Estructura tributaria y recaudación a nivel nacional .-- II. Valor de propiedad .-- III. Cambios en la recaudación para 2030 .-- IV. Escenario sin pérdida de recaudación .-- V. Comentarios finales. 2019-04-29T14:15:38Z 2019-04-29T14:15:38Z 2019-04-29 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/44592 LC/MVD/TS.2019/1 LC/TS.2019/24 es Serie Estudios y Perspectivas (Montevideo) 38 .pdf application/pdf AMERICA LATINA Y EL CARIBE LATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN CEPAL
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description	En este trabajo se estudia el impacto en la recaudación de la política tributaria de estímulo a la sustitución del parque automotor por vehículos eléctricos. Con este objetivo, se analiza la situación internacional y regional, la estructura de incentivos y recaudación, así como la rentabilidad de la inversión en este tipo de vehículo. En función de esto y otros supuestos relevantes, se proyecta la evolución del parque automotor y la participación de los vehículos eléctricos. Finalmente, se estima el impacto en la recaudación tributaria que tendría la sustitución del parque automotor a combustible por uno que incorpore vehículos eléctricos en diferentes escenarios.
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