Logística internacional pospandemia: Análisis de las industrias aérea y de transporte marítimo de contenedores
Este estudio busca reflejar la situación de la logística internacional originada en el brote del COVID-19 desde prácticamente el inicio del año 2020, poniendo énfasis en los tráficos aéreo y marítimo. Para el primer caso se analiza la evolución de los pasajeros transportados por avión, mientras que...
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Autores principales: | , |
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Formato: | Texto |
Lenguaje: | Spanish / Castilian |
Publicado: |
CEPAL
2021
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Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11362/46656 |
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oai-11362-466562021-02-23T11:29:51Z Logística internacional pospandemia: Análisis de las industrias aérea y de transporte marítimo de contenedores Sánchez, Ricardo J. Weikert Bicalho, Fabio COMERCIO INTERNACIONAL TRANSPORTE AEREO TRANSPORTE MARITIMO CONTENEDORES TRANSPORTE POR CONTENEDORES COVID-19 VIRUS EPIDEMIAS ASPECTOS ECONOMICOS CIERRE DE EMPRESAS LOGISTICA INTERNATIONAL TRADE AIR TRANSPORT MARITIME TRANSPORT CONTAINERS CONTAINER TRANSPORT COVID-19 VIRUSES EPIDEMICS ECONOMIC ASPECTS PLANT SHUTDOWNS LOGISTICS Este estudio busca reflejar la situación de la logística internacional originada en el brote del COVID-19 desde prácticamente el inicio del año 2020, poniendo énfasis en los tráficos aéreo y marítimo. Para el primer caso se analiza la evolución de los pasajeros transportados por avión, mientras que para el segundo el análisis reside en el movimiento de contenedores. Aunque el estudio esté enfocado en la región de América Latina y el Caribe, en el análisis de contexto de ambos sectores se adopta una perspectiva global. Asimismo, se resaltan algunas preocupaciones emergentes del periodo actual que podrían tener repercusiones en la pospandemia, en especial las vinculadas a la concentración de los mercados, al rol de los gobiernos en el apoyo a las compañías de ambos sectores, y, en última instancia, a los impactos del actual contexto sobre el acceso y la asequibilidad de los servicios prestados. Resumen .-- Introducción .-- I. El transporte marítimo y el aéreo son actividades esenciales, de alcance global e impacto regional y nacional .-- II. El impacto del COVID-19 en el tráfico comercial marítimo y en los servicios aéreos ha sido notorio y variado .-- III. El impacto financiero sobre la industria aérea ha sido mayor que en la marítima .-- IV. Ha habido una reacción rápida y variada de la industria y los gobiernos frente a los efectos de la pandemia .-- V. Discusión. 2021-02-17T18:55:16Z 2021-02-17T18:55:16Z 2021-02-17 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/46656 LC/TS.2020/190 es Serie Comercio Internacional 162 .pdf application/pdf AMERICA LATINA Y EL CARIBE LATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN CEPAL |
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Este estudio busca reflejar la situación de la logística internacional originada en el brote del COVID-19 desde prácticamente el inicio del año 2020, poniendo énfasis en los tráficos aéreo y marítimo. Para el primer caso se analiza la evolución de los pasajeros transportados por avión, mientras que para el segundo el análisis reside en el movimiento de contenedores. Aunque el estudio esté enfocado en la región de América Latina y el Caribe, en el análisis de contexto de ambos sectores se adopta una perspectiva global. Asimismo, se resaltan algunas preocupaciones emergentes del periodo actual que podrían tener repercusiones en la pospandemia, en especial las vinculadas a la concentración de los mercados, al rol de los gobiernos en el apoyo a las compañías de ambos sectores, y, en última instancia, a los impactos del actual contexto sobre el acceso y la asequibilidad de los servicios prestados. |
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