El desarrollo de la infraestructura en Colombia en la década de los noventa

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Fainboim Yaker, Israel, Rodríguez Restrepo, Carlos Jorge
Otros Autores:	NU. CEPAL
Formato:	Texto
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	CEPAL 2014
Materias:	CAMBIO TECNOLOGICO CONSTRUCCION VIAL CONTROLES DE PRECIOS ENERGIA ELECTRICA GAS NATURAL INDUSTRIA ENERGETICA INDUSTRIA INFRAESTRUCTURA FISICA INVERSIONES MONOPOLIOS OBRAS PUBLICAS PETROLEO SERVICIOS DE SANEAMIENTO SERVICIOS PUBLICOS TELECOMUNICACIONES ELECTRIC POWER INDUSTRY INVESTMENTS MONOPOLIES NATURAL GAS PETROLEUM PHYSICAL INFRASTRUCTURE POWER INDUSTRY PRICE CONTROLS PUBLIC SERVICES PUBLIC WORKS ROAD CONSTRUCTION SANITATION SERVICES TECHNOLOGICAL CHANGE TELECOMMUNICATIONS
Acceso en línea:	http://hdl.handle.net/11362/7532
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id	oai-11362-7532
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spelling	oai-11362-75322020-11-17T01:17:41Z El desarrollo de la infraestructura en Colombia en la década de los noventa Fainboim Yaker, Israel Rodríguez Restrepo, Carlos Jorge NU. CEPAL NU. CEPAL. División de Desarrollo Económico Países Bajos. Gobierno CAMBIO TECNOLOGICO CONSTRUCCION VIAL CONTROLES DE PRECIOS ENERGIA ELECTRICA GAS NATURAL INDUSTRIA ENERGETICA INDUSTRIA INFRAESTRUCTURA FISICA INVERSIONES MONOPOLIOS OBRAS PUBLICAS PETROLEO SERVICIOS DE SANEAMIENTO SERVICIOS PUBLICOS TELECOMUNICACIONES ELECTRIC POWER INDUSTRY INVESTMENTS MONOPOLIES NATURAL GAS PETROLEUM PHYSICAL INFRASTRUCTURE POWER INDUSTRY PRICE CONTROLS PUBLIC SERVICES PUBLIC WORKS ROAD CONSTRUCTION SANITATION SERVICES TECHNOLOGICAL CHANGE TELECOMMUNICATIONS Incluye Bibliografía (Primer párrafo del Capítulo I) El desarrollo de la infraestructura económica y de servicios públicos en Colombia en las últimas tres décadas ha pasado por dos fases distintas, separadas entre si por la aprobación de una nueva Constitución Política en 1991, evento que significó un cambio radical en las reglas de juego y en los patrones de inversión en estas actividades. En la primera etapa, prácticamente la totalidad de la inversión en infraestructura (salvo en los sectores de minería, petróleo y gas) fue desarrollada por el sector público. En la segunda etapa, el sector privado gana sistemáticamente participación en la inversión prácticamente en todas las áreas de infraestructura. La Constitución de 1991 permitió la competencia y la participación privada en los distintos sectores de infraestructura. Otras normas posteriores de carácter sectorial, como la Ley de Transporte (ley 105 de 1993), las Ley Eléctrica (Ley 143 de 1994) y la Ley de Servicios Públicos Domiciliarios (Ley 142 de 1994), definieron las reglas para la participación privada en cada uno de estos sectores y crearon las instituciones de regulación y control requeridas para estas nuevas condiciones. 2014-01-02T16:50:11Z 2014-01-02T16:50:11Z 2000-03 Texto Documento Completo http://hdl.handle.net/11362/7532 LC/L.1348 LC/L.1348/ADD.1 es Serie Reformas Económicas 51 application/pdf COLOMBIA COLOMBIA CEPAL
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El desarrollo de la infraestructura en Colombia en la década de los noventa

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