Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’

Este número de Controversia pretende esclarecer el significado político de los planes de desarrollo urbano. El análisis teórico detallado de las implicaciones socio-económicas de las políticas de configuración de la ciudad se concreta en un estudio histórico, socio-político y jurídico de lo que en...

Descripción completa

Guardado en:

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Grupo de Investigación Urbana CINEP
Formato:	article
Lenguaje:	ES
Publicado:	Centro de Investigación y Educación Popular (CINEP) 1976
Materias:	Social history and conditions. Social problems. Social reform HN1-995
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/000d193b9d404890b7bcd11bfd92d73d
Etiquetas:	Agregar Etiqueta Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

id	oai:doaj.org-article:000d193b9d404890b7bcd11bfd92d73d
record_format	dspace
spelling	oai:doaj.org-article:000d193b9d404890b7bcd11bfd92d73d2021-12-02T13:37:50ZPlaneación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’0120-41652539-1623https://doaj.org/article/000d193b9d404890b7bcd11bfd92d73d1976-08-01T00:00:00Zhttps://revistacontroversia.com/index.php?journal=controversia&page=article&op=view&path[]=506https://doaj.org/toc/0120-4165https://doaj.org/toc/2539-1623 Este número de Controversia pretende esclarecer el significado político de los planes de desarrollo urbano. El análisis teórico detallado de las implicaciones socio-económicas de las políticas de configuración de la ciudad se concreta en un estudio histórico, socio-político y jurídico de lo que en el Distrito Especial de Bogotá se llamó “Plan Cerros” y se transformó luego en los Circuitos Viales. Con esto intenta Controversia ofrecer elementos de crítica para juzgar los diversos planes de desarrollo urbano, anillos periféricos y remodelación de zonas urbanas, que son los instrumentos de modernización del sistema en las grandes ciudades colombianas. Bajo el lenguaje a la vez técnico y demagógico de estos programas, se ocultan otros propósitos: los planes de desarrollo urbano van a elevar al máximo la rentabilidad de la tierra, a aumentar la velocidad de circulación del capital, a reforzar el sistema de seguridad nacional. Propósitos que indudablemente van a servir a los intereses de la clase dominante en el país y del capital internacional que, en última instancia, es quien dicta estas políticas. Palabras Clave: Desarrollo urbano, Plan Cerros, Circuitos viales, Rentabilidad, Capital internacional Grupo de Investigación Urbana CINEPCentro de Investigación y Educación Popular (CINEP)articleSocial history and conditions. Social problems. Social reformHN1-995ESRevista Controversia, Iss 47 (1976)
institution	DOAJ
collection	DOAJ
language	ES
topic	Social history and conditions. Social problems. Social reform HN1-995
spellingShingle	Social history and conditions. Social problems. Social reform HN1-995 Grupo de Investigación Urbana CINEP Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’
description	Este número de Controversia pretende esclarecer el significado político de los planes de desarrollo urbano. El análisis teórico detallado de las implicaciones socio-económicas de las políticas de configuración de la ciudad se concreta en un estudio histórico, socio-político y jurídico de lo que en el Distrito Especial de Bogotá se llamó “Plan Cerros” y se transformó luego en los Circuitos Viales. Con esto intenta Controversia ofrecer elementos de crítica para juzgar los diversos planes de desarrollo urbano, anillos periféricos y remodelación de zonas urbanas, que son los instrumentos de modernización del sistema en las grandes ciudades colombianas. Bajo el lenguaje a la vez técnico y demagógico de estos programas, se ocultan otros propósitos: los planes de desarrollo urbano van a elevar al máximo la rentabilidad de la tierra, a aumentar la velocidad de circulación del capital, a reforzar el sistema de seguridad nacional. Propósitos que indudablemente van a servir a los intereses de la clase dominante en el país y del capital internacional que, en última instancia, es quien dicta estas políticas. Palabras Clave: Desarrollo urbano, Plan Cerros, Circuitos viales, Rentabilidad, Capital internacional
format	article
author	Grupo de Investigación Urbana CINEP
author_facet	Grupo de Investigación Urbana CINEP
author_sort	Grupo de Investigación Urbana CINEP
title	Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’
title_short	Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’
title_full	Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’
title_fullStr	Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’
title_full_unstemmed	Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’
title_sort	planeación urbana y lucha de clases. ‘los circuitos viales’
publisher	Centro de Investigación y Educación Popular (CINEP)
publishDate	1976
url	https://doaj.org/article/000d193b9d404890b7bcd11bfd92d73d
work_keys_str_mv	AT grupodeinvestigacionurbanacinep planeacionurbanayluchadeclasesloscircuitosviales
_version_	1718392654145781760

Planeación urbana y lucha de clases. ‘Los circuitos viales’

Ejemplares similares