La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?

La industria automotriz mexicana experimenta un auge inusitado. No obstante, mientras la in-dustria en el Bajío y la Región Noroeste crece explosivamente, en la Región Noroeste se rezaga y en la Centro lo hace de manera intermedia. El objetivo del estudio es explicar estas desigualda-des re...

Descripción completa

Guardado en:

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Alex Covarrubias Valdenebro
Formato:	article
Lenguaje:	ES
Publicado:	Centro de Investigación en Alimentación y Desarrollo 2017
Materias:	desarrollo regional industria automotriz instituciones autos programas dimensiones de legitimación Nutrition. Foods and food supply TX341-641 Social sciences (General) H1-99
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/04e03bae4b944eb2a2dd650a6ec479a4
Etiquetas:	Agregar Etiqueta Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

id	oai:doaj.org-article:04e03bae4b944eb2a2dd650a6ec479a4
record_format	dspace
spelling	oai:doaj.org-article:04e03bae4b944eb2a2dd650a6ec479a42021-11-11T15:11:30ZLa geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?2395-9169https://doaj.org/article/04e03bae4b944eb2a2dd650a6ec479a42017-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=41749480008https://doaj.org/toc/2395-9169La industria automotriz mexicana experimenta un auge inusitado. No obstante, mientras la in-dustria en el Bajío y la Región Noroeste crece explosivamente, en la Región Noroeste se rezaga y en la Centro lo hace de manera intermedia. El objetivo del estudio es explicar estas desigualda-des regionales preguntando sí un factor diferen-ciador ha radicado en las configuraciones insti-tucionales de cada región. Metodológicamente se efectúa un análisis de contenido de tipo cua-litativo e interpretativo de programas y docu-mentos de gobierno, con base en una matriz de análisis de políticas institucionales y transicio-nes socio-técnicas de cinco dimensiones de legi-timación e interacción entre gobiernos, orga-nizaciones y actores: regulatoria, normativa, económica, cognitiva y cultural/medio ambien-tal. Los resultados dan poco soporte a la tesis so-bre el papel que pueden estar ejerciendo las ins-tituciones Limitaciones. El estudio se queda en el análisis documental; no indaga sobre la apli-cación en la práctica de dichos programas, como tampoco considera otras posibles variables que puedan estar afectando la atracción de inversio-nes. Conclusiones. La investigación invita a efectuar estudios sobre factores ambientales has-ta ahora no considerados, por ejemplo los recur-sos financieros comprometidos por los gobier-nos locales.Alex Covarrubias ValdenebroCentro de Investigación en Alimentación y Desarrolloarticledesarrollo regionalindustria automotrizinstitucionesautosprogramasdimensiones de legitimaciónNutrition. Foods and food supplyTX341-641Social sciences (General)H1-99ESEstudios Sociales, Vol 27, Iss 49, Pp 211-241 (2017)
institution	DOAJ
collection	DOAJ
language	ES
topic	desarrollo regional industria automotriz instituciones autos programas dimensiones de legitimación Nutrition. Foods and food supply TX341-641 Social sciences (General) H1-99
spellingShingle	desarrollo regional industria automotriz instituciones autos programas dimensiones de legitimación Nutrition. Foods and food supply TX341-641 Social sciences (General) H1-99 Alex Covarrubias Valdenebro La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?
description	La industria automotriz mexicana experimenta un auge inusitado. No obstante, mientras la in-dustria en el Bajío y la Región Noroeste crece explosivamente, en la Región Noroeste se rezaga y en la Centro lo hace de manera intermedia. El objetivo del estudio es explicar estas desigualda-des regionales preguntando sí un factor diferen-ciador ha radicado en las configuraciones insti-tucionales de cada región. Metodológicamente se efectúa un análisis de contenido de tipo cua-litativo e interpretativo de programas y docu-mentos de gobierno, con base en una matriz de análisis de políticas institucionales y transicio-nes socio-técnicas de cinco dimensiones de legi-timación e interacción entre gobiernos, orga-nizaciones y actores: regulatoria, normativa, económica, cognitiva y cultural/medio ambien-tal. Los resultados dan poco soporte a la tesis so-bre el papel que pueden estar ejerciendo las ins-tituciones Limitaciones. El estudio se queda en el análisis documental; no indaga sobre la apli-cación en la práctica de dichos programas, como tampoco considera otras posibles variables que puedan estar afectando la atracción de inversio-nes. Conclusiones. La investigación invita a efectuar estudios sobre factores ambientales has-ta ahora no considerados, por ejemplo los recur-sos financieros comprometidos por los gobier-nos locales.
format	article
author	Alex Covarrubias Valdenebro
author_facet	Alex Covarrubias Valdenebro
author_sort	Alex Covarrubias Valdenebro
title	La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?
title_short	La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?
title_full	La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?
title_fullStr	La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?
title_full_unstemmed	La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?
title_sort	la geografía del auto en méxico. ¿cuál es el rol de las instituciones locales?
publisher	Centro de Investigación en Alimentación y Desarrollo
publishDate	2017
url	https://doaj.org/article/04e03bae4b944eb2a2dd650a6ec479a4
work_keys_str_mv	AT alexcovarrubiasvaldenebro lageografiadelautoenmexicocualeselroldelasinstitucioneslocales
_version_	1718436820808630272

La geografía del auto en México. ¿Cuál es el rol de las instituciones locales?

Ejemplares similares