Avaliação estrutural de pavimentos com a aplicação do Método MeDiNa e leituras de deflexão com FWD e viga Benkelman
O novo Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) emprega a abordagem mecanística-empírica para o dimensionamento dos pavimentos asfálticos. O presente artigo contribui com a aplicação do Método MeDiNa na avaliação estrutural da Estrada Rio do Morro, pavimentada recentemente e inventariada com a m...
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| Autores principales: | , |
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| Formato: | article |
| Lenguaje: | EN ES PT |
| Publicado: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2021
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://doaj.org/article/07cef741124745a6bb5f6019b33c673f |
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| Sumario: | O novo Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) emprega a abordagem mecanística-empírica para o dimensionamento dos pavimentos asfálticos. O presente artigo contribui com a aplicação do Método MeDiNa na avaliação estrutural da Estrada Rio do Morro, pavimentada recentemente e inventariada com a medição de bacias deflectométricas através do FWD e viga Benkelman para 110 pontos de teste. Para tanto, foi realizado um comparativo entre as medidas de deflexão e os módulos de elasticidade retroanalisados com o software BackMeDiNa a partir dos dados obtidos com os dois equipamentos. Na sequência foi empregado o software MeDiNa e os módulos anteriormente retroanalisados para a previsão da vida de fadiga do pavimento. Os resultados demonstraram a maior dispersão entre os resultados obtidos com deflexões da viga Benkelman e a eficiência do BackMeDiNa no processo da retroanálise a partir dos dados e considerações de cálculo da pesquisa.
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