Estratégia ótima para declarar perdas no mercado de seguros de automóveis

Ao analisar uma extensa base de dados elaborada pela SUSEP sobre o mercado se seguros de automóveis, encontramos um fato estilizado: a frequência de sinistros declarados é maior nos primeiros meses de vigência contratual. Para explicá-lo, propomos uma versão modificada do modelo de Venezia e Levy [...

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Autores principales: Bruno Aurichio, Mariana F. Boreli
Formato: article
Lenguaje:EN
PT
Publicado: Universidade de São Paulo 2017
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Acceso en línea:https://doaj.org/article/15d101c7ad6b4e1ea964c3a4dd29db21
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spelling oai:doaj.org-article:15d101c7ad6b4e1ea964c3a4dd29db212021-11-24T16:02:58ZEstratégia ótima para declarar perdas no mercado de seguros de automóveis0101-41611980-5357https://doaj.org/article/15d101c7ad6b4e1ea964c3a4dd29db212017-03-01T00:00:00Zhttps://www.revistas.usp.br/ee/article/view/99765https://doaj.org/toc/0101-4161https://doaj.org/toc/1980-5357 Ao analisar uma extensa base de dados elaborada pela SUSEP sobre o mercado se seguros de automóveis, encontramos um fato estilizado: a frequência de sinistros declarados é maior nos primeiros meses de vigência contratual. Para explicá-lo, propomos uma versão modificada do modelo de Venezia e Levy [1980], na qual mostramos que a pseudofranquia é menor no início do contrato. A pseudofranquia é um valor não observável, superior a franquia, até o qual o segurado tem incentivo a não declarar suas perdas. Portanto, se a pseudofranquia é menor no início do contrato, haverá uma frequência maior de perdas (de menor valor) sendo declaradas. Para testar o modelo, verificamos que os valores das perdas declaradas são, em média, menores nos primeiros meses do contrato. Obtivemos que no segundo trimestre de vigência contratual o valor médio das perdas declaradas é aproximadamente 2,1% maiores em relação ao primeiro trimestre. Além disso, no segundo quadrimestre as perdas declaradas são aproximadamente 2,5% maiores do que no primeiro. Bruno AurichioMariana F. BoreliUniversidade de São PauloarticleSeguro de automóvelpseudofranquiadeclarar sinistroEconomics as a scienceHB71-74ENPTEstudos Econômicos, Vol 47, Iss 1 (2017)
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