Escala de dificultades percibidas para la conducción, hostilidad y extraversión: un análisis correlacional en conductores de Bogotá
En el contexto colombiano son muy pocos los trabajos sobre factores asociados a la accidentalidad vial. El objetivo de este trabajo fue estudiar las características psicométricas de una escala para medir la dificultad en conducir (EDC) en Bogotá respetando diversas normas de tránsito, y la relación...
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Universidad Santo Tomás
2010
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oai:doaj.org-article:20f21c3ebb7b436187eed1797ad3fc8c2021-11-11T15:15:13ZEscala de dificultades percibidas para la conducción, hostilidad y extraversión: un análisis correlacional en conductores de Bogotá1794-99982256-3067https://doaj.org/article/20f21c3ebb7b436187eed1797ad3fc8c2010-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67915140017https://doaj.org/toc/1794-9998https://doaj.org/toc/2256-3067En el contexto colombiano son muy pocos los trabajos sobre factores asociados a la accidentalidad vial. El objetivo de este trabajo fue estudiar las características psicométricas de una escala para medir la dificultad en conducir (EDC) en Bogotá respetando diversas normas de tránsito, y la relación entre esta escala y medidas de hostilidad, ira, extraversión e indicadores de malas prácticas de conducción (accidentes y multas). Un cuestionario que cubría estas variables fue aplicado a una muestra no aleatoria de conductores de bus, carros particulares y taxis de Bogotá (n=293). Los resultados arrojaron una alta fiabilidad interna de la EDC, una estructura factorial esencialmente mono- dimensional y relaciones entre un mayor puntaje en la EDC y más hostilidad, ira, accidentes y multas. La extroversión tuvo una influencia indirecta sobre el puntaje en la EDC.José Ignacio RuizLaura Catalina LópezUniversidad Santo Tomásarticledificultades percibidas al conducirpersonalidadhostilidadaccidentesPsychologyBF1-990ENESPTDiversitas: Perspectivas en Psicología, Vol 6, Iss 2, Pp 449-462 (2010) |
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En el contexto colombiano son muy pocos los trabajos sobre factores asociados a la accidentalidad vial. El objetivo de este trabajo fue estudiar las características psicométricas de una escala para medir la dificultad en conducir (EDC) en Bogotá respetando diversas normas de tránsito, y la relación entre esta escala y medidas de hostilidad, ira, extraversión e indicadores de malas prácticas de conducción (accidentes y multas). Un cuestionario que cubría estas variables fue aplicado a una muestra no aleatoria de conductores de bus, carros particulares y taxis de Bogotá (n=293). Los resultados arrojaron una alta fiabilidad interna de la EDC, una estructura factorial esencialmente mono- dimensional y relaciones entre un mayor puntaje en la EDC y más hostilidad, ira, accidentes y multas. La extroversión tuvo una influencia indirecta sobre el puntaje en la EDC. |
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