Efecto de la inversión pública en la infraestructura vial sobre el crecimiento de la economía peruana entre los años 2000-2016

En la presente investigación, se apreciará cómo el efecto de la inversión pública en infraestructura vial influye en el crecimiento del PBI en el Perú durante el periodo 2000-2016; asimismo, se determinará cuál es el elemento generador de competitividad entre las regiones del país.

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Autor principal: Carlos Arturo Palacios-Tovar
Formato: article
Lenguaje:EN
ES
Publicado: Universidad de Lima 2018
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Acceso en línea:https://doaj.org/article/22d0f83b1c00459f87ef6646c8dae5e3
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spelling oai:doaj.org-article:22d0f83b1c00459f87ef6646c8dae5e32021-12-02T02:13:15ZEfecto de la inversión pública en la infraestructura vial sobre el crecimiento de la economía peruana entre los años 2000-2016doi:10.26439/ing.ind2018.n036.24541025-99292523-6326https://doaj.org/article/22d0f83b1c00459f87ef6646c8dae5e32018-12-01T00:00:00Zhttps://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Ingenieria_industrial/article/view/2454/2784https://doaj.org/toc/1025-9929https://doaj.org/toc/2523-6326En la presente investigación, se apreciará cómo el efecto de la inversión pública en infraestructura vial influye en el crecimiento del PBI en el Perú durante el periodo 2000-2016; asimismo, se determinará cuál es el elemento generador de competitividad entre las regiones del país. Carlos Arturo Palacios-TovarUniversidad de Limaarticledesarrollo económicoinversiones públicasgasto públicoproducto bruto internoeconomic developmentpublic investmentspublic expendituregross domestic productTechnology (General)T1-995Industrial engineering. Management engineeringT55.4-60.8ENESIngeniería Industrial, Iss 36, Pp 197-210 (2018)
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