Modelo e heurística matemática híbrida para o problema da recuperação de malha aérea
O problema de recuperação de malha aérea surge quando eventos inesperados como tempestades, fechamento de aeroportos e manutenção não programada de aeronaves provocam atrasos e/ou cancelamento de voos, inviabilizando o cumprimento da programação original da aeronave. Este trabalho inicia pela apres...
Enregistré dans:
Auteurs principaux: | Fábio Emanuel de Souza Morais, Nicolau Dionísio Fares Gualda, Daniel Jorge Caetano |
---|---|
Format: | article |
Langue: | EN ES PT |
Publié: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2021
|
Sujets: | |
Accès en ligne: | https://doaj.org/article/2641c18edbf64e1fb1c1985ba8dfb07f |
Tags: |
Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
Documents similaires
-
Modelo urbano parametricamente ajustável para avaliações lumínicas e simulações | Parametrically adjustable urban model for daylight assessments and simulations
par: Pedro Oscar Pizzetti Mariano, et autres
Publié: (2021) -
Efeitos da prática de tanqueamento na segurança das operações aéreas: o caso da aviação geral
par: Reinaldo Moreira Del Fiaco, et autres
Publié: (2021) -
Precificação da água e eficiência técnica em perímetros irrigados: uma aplicação da função insumo distância paramétrica
par: Moisés de Andrade Resende Filho, et autres
Publié: (2011) -
A RECUPERAÇÃO INDIRETA DE ATIVOS NA PERSPECTIVA DE INVESTIGAÇÕES NÃO COMPLEXAS
par: BRENO EDUARDO Campos Alves, et autres
Publié: (2021) -
Nueva Generación de Heurísticas para Redes de Fibra Óptica WDM (Wavelength División Multiplexing) bajo Tráfico Dinamico
par: Rodriguez,Arturo B, et autres
Publié: (2015)