Plan piloto de educación para la movilidad segura: una ayuda para el desarrollo de los currículos educativos
De acuerdo con un estudio encargado por el Servei Català de Trànsit en el año 2008, la educación para la movilidad segura no se desarrolló en la totalidad de los centros educativos, sino en un porcentaje elevado. Asimismo su implementación fue desigual según los cursos. Esta situación ha de evolucio...
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Universitat Autònoma de Barcelona
2010
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oai:doaj.org-article:2dbf771e1148479b888ffc306bf815652021-12-05T18:05:34ZPlan piloto de educación para la movilidad segura: una ayuda para el desarrollo de los currículos educativos10.5565/rev/educar.840211-819X2014-8801https://doaj.org/article/2dbf771e1148479b888ffc306bf815652010-02-01T00:00:00Zhttps://educar.uab.cat/article/view/84https://doaj.org/toc/0211-819Xhttps://doaj.org/toc/2014-8801De acuerdo con un estudio encargado por el Servei Català de Trànsit en el año 2008, la educación para la movilidad segura no se desarrolló en la totalidad de los centros educativos, sino en un porcentaje elevado. Asimismo su implementación fue desigual según los cursos. Esta situación ha de evolucionar si se cumplen los decretos de enseñanzas mínimas de 2007 y 2008, de acuerdo con los cuales la educación para la movilidad segura forma parte de los currículos educativos de educación primaria, secundaria obligatoria y bachillerato. Con el objetivo de facilitar modelos para su implementación en los centros, en Cataluña se ha iniciado el Plan piloto de educación para la movilidad segura. Las conclusiones de este Plan tendrán que servir para trabajar en el futuro con la totalidad de las escuelas.M. Farners de Cruz i PuigUniversitat Autònoma de Barcelonaarticlemovilidad seguraeducación vialPlan piloto de educación para la movilidad seguraseguridad vialprevención de accidentesaccidentes de tráficoEducation (General)L7-991CAENESEducar, Vol 46 (2010) |
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De acuerdo con un estudio encargado por el Servei Català de Trànsit en el año 2008, la educación para la movilidad segura no se desarrolló en la totalidad de los centros educativos, sino en un porcentaje elevado. Asimismo su implementación fue desigual según los cursos. Esta situación ha de evolucionar si se cumplen los decretos de enseñanzas mínimas de 2007 y 2008, de acuerdo con los cuales la educación para la movilidad segura forma parte de los currículos educativos de educación primaria, secundaria obligatoria y bachillerato. Con el objetivo de facilitar modelos para su implementación en los centros, en Cataluña se ha iniciado el Plan piloto de educación para la movilidad segura. Las conclusiones de este Plan tendrán que servir para trabajar en el futuro con la totalidad de las escuelas. |
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