Perkiraan Kebutuhan Energi dalam Operasional Under Ground Terminal untuk Smart Eco Airport
Penanganan penumpang di bandar udara selain dilakukan di terminal penumpang juga dilakukan pada sisi udara, terutama pada remote area dimana proses penanganan penumpang terdapat unnecessary movement yang berisiko terjadinya insiden seperti kebakaran bus atau tabrakan bus, ketidak-efisienan penggunaa...
Guardado en:
Autores principales: | martolis tolis jasani, Nanang Ruhyat, Mohammad Ihsan |
---|---|
Formato: | article |
Lenguaje: | EN ID |
Publicado: |
Air Transportation Research and Development Center
2021
|
Materias: | |
Acceso en línea: | https://doaj.org/article/33982e70d5244537b3a8e005fe0c21a0 |
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Ejemplares similares
-
Analisa Kesepakatan ASEAN Open Skies Terhadap Lalu Lintas Penumpang dan Pesawat di Asia Tenggara
por: Benny Lala Sembiring
Publicado: (2020) -
Pengoperasian Bandara Pondok Cabe untuk Penerbangan Jarak Pendek (Airtaxi) Menggunakan Pesawat Udara Jenis Turboprop
por: Lita Yarlina, et al.
Publicado: (2021) -
Evaluasi Penentuan Lokasi Bandara Berdasarkan Peninjauan Aksesibilitas di Provinsi Jawa Timur
por: Brian Nararya Nugraha
Publicado: (2021) -
Definition of the CIE standard skies and application of high dynamic range imaging technique to characterize the spatial distribution of daylight in Chile
por: Piderit,Maria Beatriz, et al.
Publicado: (2014) -
Manajemen Kendaraan Ground Handling di Terminal 1 Bandara Internasional Juanda
por: Hendra Annisa Putri Lintang Hestuningrum, et al.
Publicado: (2019)