O Profiling nos Aeroportos como Ferramenta de Prevenção ao Terrorismo
<p>Os atentados de 11 de setembro mostraram ao mundo novamente o que parecia estar esquecido: a importância da aviação comercial como alvo do Terrorismo. Desde então, várias potências ocidentais têm buscado um aprimoramento da segurança aeroportuária, submetendo passageiros de todo o mundo a u...
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Academia Nacional de Polícia
2013
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oai:doaj.org-article:3fc5e48886ec4ebd95971080084f0f9b2021-12-02T18:18:43ZO Profiling nos Aeroportos como Ferramenta de Prevenção ao Terrorismo2178-00132318-691710.31412/rbcp.v3i2.127https://doaj.org/article/3fc5e48886ec4ebd95971080084f0f9b2013-12-01T00:00:00Zhttps://periodicos.pf.gov.br/index.php/RBCP/article/view/127https://doaj.org/toc/2178-0013https://doaj.org/toc/2318-6917<p>Os atentados de 11 de setembro mostraram ao mundo novamente o que parecia estar esquecido: a importância da aviação comercial como alvo do Terrorismo. Desde então, várias potências ocidentais têm buscado um aprimoramento da segurança aeroportuária, submetendo passageiros de todo o mundo a uma exaustiva rotina de procedimentos, muitas vezes constrangedores. O mundo ocidental progressivamente começa a adotar as técnicas de Contraterrorismo israelenses, cujos aeroportos são considerados exemplos em termos de segurança. Nesse contexto, destacam-se as diversas espécies de <em>Profiling</em>, técnica que busca prevenir ataques através da procura do perfil esperado do terrorista. Considerando que os tipos de <em>Profiling</em> baseados em critérios como raça ou etnia não são compatíveis com a maioria das Constituições democráticas, torna-se importante a análise do <em>Profiling</em> comportamental, o qual parte do pressuposto de que o passageiro com intenções criminosas quase sempre demonstra, ao passar pelos procedimentos de segurança, sinais reveladores de nervosismo ou ansiedade, que podem ser identificados por olhos adequadamente treinados. No entanto, o uso de tal técnica em um ambiente peculiar como o aeroporto traz questionamentos que desafiam seus defensores, principalmente, no que se refere à sua viabilidade em Estados Democráticos de Direito.</p>Guilherme Damasceno FonsecaAcademia Nacional de PolíciaarticleSocial pathology. Social and public welfare. CriminologyHV1-9960ENESFRITPTRevista Brasileira de Ciências Policiais, Vol 3, Iss 2, Pp 107-128 (2013) |
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<p>Os atentados de 11 de setembro mostraram ao mundo novamente o que parecia estar esquecido: a importância da aviação comercial como alvo do Terrorismo. Desde então, várias potências ocidentais têm buscado um aprimoramento da segurança aeroportuária, submetendo passageiros de todo o mundo a uma exaustiva rotina de procedimentos, muitas vezes constrangedores. O mundo ocidental progressivamente começa a adotar as técnicas de Contraterrorismo israelenses, cujos aeroportos são considerados exemplos em termos de segurança. Nesse contexto, destacam-se as diversas espécies de <em>Profiling</em>, técnica que busca prevenir ataques através da procura do perfil esperado do terrorista. Considerando que os tipos de <em>Profiling</em> baseados em critérios como raça ou etnia não são compatíveis com a maioria das Constituições democráticas, torna-se importante a análise do <em>Profiling</em> comportamental, o qual parte do pressuposto de que o passageiro com intenções criminosas quase sempre demonstra, ao passar pelos procedimentos de segurança, sinais reveladores de nervosismo ou ansiedade, que podem ser identificados por olhos adequadamente treinados. No entanto, o uso de tal técnica em um ambiente peculiar como o aeroporto traz questionamentos que desafiam seus defensores, principalmente, no que se refere à sua viabilidade em Estados Democráticos de Direito.</p> |
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