Dockers in Las Palmas: Technological changes, institutional evolution and waterfront radicalism (1960-2009)
Container shipping has constituted a revolution in trade on a planetary scale. Ports have had to change their infrastructures in order to incorporate the requisite technology, which has modified the historical trade networks around the World. The port of Las Palmas (Canary Islands) adapted its infra...
Enregistré dans:
Auteurs principaux: | Daniel Castillo Hidalgo, Miguel Suárez Bosa |
---|---|
Format: | article |
Langue: | EN FR PT |
Publié: |
Centre de Recherches sur les Mondes Américains
2016
|
Sujets: | |
Accès en ligne: | https://doaj.org/article/68f9470a8a404e5c868405000b73fcf2 |
Tags: |
Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
Documents similaires
-
High Availability Server Using Raspberry Pi 4 Cluster and Docker Swarm
par: T Yudi Hadiwandra, et autres
Publié: (2021) -
Du travail et de ses conflits vus du Sud. Pour une étude du champ syndical latino-américain
par: Franck Gaudichaud
Publié: (2020) -
Analyzing the evolution of concentration within containerized transport chains through a circuitist approach: The role of innovations in accelerating the circuits of liner and container terminal operators
par: Theodore Styliadis, et autres
Publié: (2021) -
Palma de aceite en Puerto Wilches: Actores y procesos de transformación (1960-2016)
par: Óscar Andrés Granados Cabrera, et autres
Publié: (2021) -
Guía del investigador americanista en Las Palmas de Gran Canaria
par: Amaia Cabranes
Publié: (2018)