Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara

Sehubungan dengan kestabilan dan pengendalian dari pesawat WISE L8, maka perlu didefinisikan bahwa wahana terbang tersebut sudah memenuhi beberapa persyaratan prestasi terbang agar dapat kontiniu take off dari permukaan air. Pada paper ini diperlihatkan hasil perhitungan dengan penggunaan program Ma...

Descripción completa

Guardado en:

Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Sayuti Syamsuar, Eko B Djatmiko, Erwandi Erwandi, Subchan Subchan
Formato:	article
Lenguaje:	EN ID
Publicado:	Air Transportation Research and Development Center 2019
Materias:	persyaratan prestasi terbang kondisi stabil hidung mendongak ke atas terbang mendatar stasioner Transportation engineering TA1001-1280 Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics TL1-4050
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/6a9049843cbe44bfb031c2835a30c61e
Etiquetas:	Agregar Etiqueta Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

id	oai:doaj.org-article:6a9049843cbe44bfb031c2835a30c61e
record_format	dspace
spelling	oai:doaj.org-article:6a9049843cbe44bfb031c2835a30c61e2021-11-30T07:16:04ZTeknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara0215-90662528-404510.25104/wa.v44i2.331.93-98https://doaj.org/article/6a9049843cbe44bfb031c2835a30c61e2019-01-01T00:00:00Zhttp://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/331https://doaj.org/toc/0215-9066https://doaj.org/toc/2528-4045Sehubungan dengan kestabilan dan pengendalian dari pesawat WISE L8, maka perlu didefinisikan bahwa wahana terbang tersebut sudah memenuhi beberapa persyaratan prestasi terbang agar dapat kontiniu take off dari permukaan air. Pada paper ini diperlihatkan hasil perhitungan dengan penggunaan program Matlab terhadap keseimbangan gaya gaya dan momen momen hidrodinamika dan aerodinamika yang bekerja pada tata acuan koordinat sumbu benda Xb Zb di fase hydro planing dan mengudara. Besarnya gaya propulsi yang seimbang sangat menentukan agar wahana terbang dalam kondisi stabil, sehingga hidung tidak mendongak ke atas saat lift off dari permukaan air. Hal ini merupakan salah satu kriteria terbang yang dibutuhkan agar Pesawat WISE L8 selalu berada pada ketinggian terbang stasioner surface effect. Pada paper ini, ditampilkan kurva beberapa parameter sebagai fungsi waktu, di mana pemodelan matematika diambil alih oleh teknik Pilot dan diperlihatkan sebagai kurva diskontiniu. Data parameter hidrodinamika dan aerodinamika diperlukan untuk membuat lintasan terbang pesawat WISE L8 berdasarkan referensi.Sayuti SyamsuarEko B DjatmikoErwandi ErwandiSubchan SubchanAir Transportation Research and Development Centerarticlepersyaratan prestasi terbangkondisi stabilhidung mendongak ke atasterbang mendatar stasionerTransportation engineeringTA1001-1280Motor vehicles. Aeronautics. AstronauticsTL1-4050ENIDWarta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara, Vol 44, Iss 2, Pp 93-98 (2019)
institution	DOAJ
collection	DOAJ
language	EN ID
topic	persyaratan prestasi terbang kondisi stabil hidung mendongak ke atas terbang mendatar stasioner Transportation engineering TA1001-1280 Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics TL1-4050
spellingShingle	persyaratan prestasi terbang kondisi stabil hidung mendongak ke atas terbang mendatar stasioner Transportation engineering TA1001-1280 Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics TL1-4050 Sayuti Syamsuar Eko B Djatmiko Erwandi Erwandi Subchan Subchan Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
description	Sehubungan dengan kestabilan dan pengendalian dari pesawat WISE L8, maka perlu didefinisikan bahwa wahana terbang tersebut sudah memenuhi beberapa persyaratan prestasi terbang agar dapat kontiniu take off dari permukaan air. Pada paper ini diperlihatkan hasil perhitungan dengan penggunaan program Matlab terhadap keseimbangan gaya gaya dan momen momen hidrodinamika dan aerodinamika yang bekerja pada tata acuan koordinat sumbu benda Xb Zb di fase hydro planing dan mengudara. Besarnya gaya propulsi yang seimbang sangat menentukan agar wahana terbang dalam kondisi stabil, sehingga hidung tidak mendongak ke atas saat lift off dari permukaan air. Hal ini merupakan salah satu kriteria terbang yang dibutuhkan agar Pesawat WISE L8 selalu berada pada ketinggian terbang stasioner surface effect. Pada paper ini, ditampilkan kurva beberapa parameter sebagai fungsi waktu, di mana pemodelan matematika diambil alih oleh teknik Pilot dan diperlihatkan sebagai kurva diskontiniu. Data parameter hidrodinamika dan aerodinamika diperlukan untuk membuat lintasan terbang pesawat WISE L8 berdasarkan referensi.
format	article
author	Sayuti Syamsuar Eko B Djatmiko Erwandi Erwandi Subchan Subchan
author_facet	Sayuti Syamsuar Eko B Djatmiko Erwandi Erwandi Subchan Subchan
author_sort	Sayuti Syamsuar
title	Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
title_short	Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
title_full	Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
title_fullStr	Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
title_full_unstemmed	Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
title_sort	teknik pilot dalam hal mengendalikan pesawat wing in surface effect saat bergerak selama fase hydro planing dan mengudara
publisher	Air Transportation Research and Development Center
publishDate	2019
url	https://doaj.org/article/6a9049843cbe44bfb031c2835a30c61e
work_keys_str_mv	AT sayutisyamsuar teknikpilotdalamhalmengendalikanpesawatwinginsurfaceeffectsaatbergerakselamafasehydroplaningdanmengudara AT ekobdjatmiko teknikpilotdalamhalmengendalikanpesawatwinginsurfaceeffectsaatbergerakselamafasehydroplaningdanmengudara AT erwandierwandi teknikpilotdalamhalmengendalikanpesawatwinginsurfaceeffectsaatbergerakselamafasehydroplaningdanmengudara AT subchansubchan teknikpilotdalamhalmengendalikanpesawatwinginsurfaceeffectsaatbergerakselamafasehydroplaningdanmengudara
_version_	1718406752264781824

Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara

Ejemplares similares