Teknik Pilot Dalam Hal Mengendalikan Pesawat Wing In Surface Effect Saat Bergerak Selama Fase Hydro Planing Dan Mengudara
Sehubungan dengan kestabilan dan pengendalian dari pesawat WISE L8, maka perlu didefinisikan bahwa wahana terbang tersebut sudah memenuhi beberapa persyaratan prestasi terbang agar dapat kontiniu take off dari permukaan air. Pada paper ini diperlihatkan hasil perhitungan dengan penggunaan program Ma...
Enregistré dans:
Auteurs principaux: | Sayuti Syamsuar, Eko B Djatmiko, Erwandi Erwandi, Subchan Subchan |
---|---|
Format: | article |
Langue: | EN ID |
Publié: |
Air Transportation Research and Development Center
2019
|
Sujets: | |
Accès en ligne: | https://doaj.org/article/6a9049843cbe44bfb031c2835a30c61e |
Tags: |
Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
Documents similaires
-
Model ARIMA Musiman dengan Outlier untuk Peramalan Penumpang Pesawat Tujuan Domestik dari Bandara Soekarno Hatta di Masa Pandemi Covid-19
par: Siti Puji Utami, et autres
Publié: (2021) -
Jam Terbang Dalam Tujuh Hari, Jenis Penerbangan dan Risiko Acute Fatigue Syndrome
par: Nida Fakhriyyah Rahmah, et autres
Publié: (2018) -
Karakterisktik Hidrodinamika dan Aerodinamika Pesawat WISE L8 Pada Saat Hydro Planing dan Mengudara Berdasarkan Perhitungan CFD
par: Sayuti Syamsuar
Publié: (2018) -
Estimasi Kondisi Muatan dan Kondisi Kesehatan Baterai VRLA dengan Metode RVP
par: Danang Widjajanto, et autres
Publié: (2021) -
Pemanfaatan ovitrap dalam pengukuran populasi Aedes sp. dan penentuan kondisi rumah
par: Lisa Hidayati, et autres
Publié: (2018)