La formación de un mercado regional en el noreste del valle de México. De minas, ferrocarril y haciendas pulqueras (1850-1870)

Este artículo tiene como objetivo develar los sucesos que hicieron posible la formación de un mercado regional en el noreste del valle central de México, mediante un estudio interpretativo de fuentes primarias y bibliografía especializada sobre los procesos que permitieron consolidar...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Rodolfo Ramírez Rodríguez
Formato:	article
Lenguaje:	ES
Publicado:	Universidad Industrial de Santander 2017
Materias:	méxico cultivo economía de mercado minería transporte ferroviario History (General) D1-2009 Latin America. Spanish America F1201-3799
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/6c1adb5895cb4a5a90775c425f266295
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spelling	oai:doaj.org-article:6c1adb5895cb4a5a90775c425f2662952021-11-11T15:52:45ZLa formación de un mercado regional en el noreste del valle de México. De minas, ferrocarril y haciendas pulqueras (1850-1870)0122-20662145-8499https://doaj.org/article/6c1adb5895cb4a5a90775c425f2662952017-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=407548401002https://doaj.org/toc/0122-2066https://doaj.org/toc/2145-8499Este artículo tiene como objetivo develar los sucesos que hicieron posible la formación de un mercado regional en el noreste del valle central de México, mediante un estudio interpretativo de fuentes primarias y bibliografía especializada sobre los procesos que permitieron consolidar dicho mercado. Se analiza la inyección de capital de la Compañía de Minas de Real del Monte, la construcción del Ferrocarril Mexicano y el proceso de concentración de tierras y capital en las haciendas pulqueras, en el periodo de 1850 a 1870, cuando se sentaron las bases para un primer circuito agroindustrial y comercial que luego se convertiría en entidad federativa.Rodolfo Ramírez RodríguezUniversidad Industrial de Santanderarticleméxicocultivoeconomía de mercadomineríatransporte ferroviarioHistory (General)D1-2009Latin America. Spanish AmericaF1201-3799ESAnuario de Historia Regional y de las Fronteras, Vol 22, Iss 1, Pp 17-48 (2017)
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description	Este artículo tiene como objetivo develar los sucesos que hicieron posible la formación de un mercado regional en el noreste del valle central de México, mediante un estudio interpretativo de fuentes primarias y bibliografía especializada sobre los procesos que permitieron consolidar dicho mercado. Se analiza la inyección de capital de la Compañía de Minas de Real del Monte, la construcción del Ferrocarril Mexicano y el proceso de concentración de tierras y capital en las haciendas pulqueras, en el periodo de 1850 a 1870, cuando se sentaron las bases para un primer circuito agroindustrial y comercial que luego se convertiría en entidad federativa.
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