Análisis de los indicadores financieros en las sociedades portuarias de Colombia
En este artículo de investigación se presentan los resultados obtenidos para el estudio de los indicadores de liquidez, rentabilidad y endeudamiento de los principales puertos de Colombia, entre ellos, el de Cartagena, el de Santa Marta, el de Buenaventura, el de Barranquilla, el de San Andrés y el...
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Universidad Libre
2012
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oai:doaj.org-article:787d5a012f2242be91714bcb81aa7c7e2021-11-11T15:48:50ZAnálisis de los indicadores financieros en las sociedades portuarias de Colombia1900-38032539-0279https://doaj.org/article/787d5a012f2242be91714bcb81aa7c7e2012-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=265424601002https://doaj.org/toc/1900-3803https://doaj.org/toc/2539-0279En este artículo de investigación se presentan los resultados obtenidos para el estudio de los indicadores de liquidez, rentabilidad y endeudamiento de los principales puertos de Colombia, entre ellos, el de Cartagena, el de Santa Marta, el de Buenaventura, el de Barranquilla, el de San Andrés y el de Tumaco. Inicialmente, se realizó una descripción detallada de las características de cada puerto en cuanto a su capacidad operativa y logística, de los indicadores de liquidez, rentabilidad y endeudamiento. Posteriormente, se hizo el análisis financiero que permitió, a través de un enfoque cualitativo, una descripción propositiva y cuantitativa, al analizar los indicadores financieros que mejor desempeño tienen en cuanto a su efectividad en las actividades financieras en cada uno de los puertos de análisis.José Morelos GómezTomás José Fontalvo HerreraEfraín de la Hoz GranadilloUniversidad Librearticlecapacidad operativalogísticaindicadorliquidezrentabilidadSocial sciences (General)H1-99ESEntramado, Vol 8, Iss 1, Pp 14-26 (2012) |
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En este artículo de investigación se presentan los resultados obtenidos para el estudio de los indicadores de liquidez, rentabilidad y endeudamiento de los principales puertos de Colombia, entre ellos, el de Cartagena, el de Santa Marta, el de Buenaventura, el de Barranquilla, el de San Andrés y el de Tumaco. Inicialmente, se realizó una descripción detallada de las características de cada puerto en cuanto a su capacidad operativa y logística, de los indicadores de liquidez, rentabilidad y endeudamiento. Posteriormente, se hizo el análisis financiero que permitió, a través de un enfoque cualitativo, una descripción propositiva y cuantitativa, al analizar los indicadores financieros que mejor desempeño tienen en cuanto a su efectividad en las actividades financieras en cada uno de los puertos de análisis. |
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