Nota: um regime sob consultas

Meu objetivo central, neste artigo, é discutir a interação entre as medidas de política industrial dirigidas ao setor automotivo brasileiro a partir do regime elaborado em 1995 e as controvérsias sobre as mesmas no âmbito da OMC. No caso examinado, o questionamento não passou da fase de consultas....

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Autor principal:	Sergio Buarque de Hollanda Filho
Formato:	article
Lenguaje:	EN PT
Publicado:	Universidade de São Paulo 2004
Materias:	Brasil e OMC regime automotivo brasileiro regime automotivo do Mercosul OMC e política industrial Economics as a science HB71-74
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/798bbcf7e55f44fe953c3eb58fd73bb9
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spelling	oai:doaj.org-article:798bbcf7e55f44fe953c3eb58fd73bb92021-11-24T16:07:11Z Nota: um regime sob consultas 0101-41611980-5357https://doaj.org/article/798bbcf7e55f44fe953c3eb58fd73bb92004-03-01T00:00:00Zhttps://www.revistas.usp.br/ee/article/view/35813https://doaj.org/toc/0101-4161https://doaj.org/toc/1980-5357 Meu objetivo central, neste artigo, é discutir a interação entre as medidas de política industrial dirigidas ao setor automotivo brasileiro a partir do regime elaborado em 1995 e as controvérsias sobre as mesmas no âmbito da OMC. No caso examinado, o questionamento não passou da fase de consultas. Sendo o setor montador constituído por grandes empresas multinacionais, as medidas foram sendo adaptadas de forma a satisfazer reivindicações comerciais levantadas pelos membros da OMC que, potencialmente, teriam seus interesses afetados. Sergio Buarque de Hollanda FilhoUniversidade de São PauloarticleBrasil e OMCregime automotivo brasileiroregime automotivo do MercosulOMC e política industrialEconomics as a scienceHB71-74ENPTEstudos Econômicos, Vol 34, Iss 1 (2004)
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Nota: um regime sob consultas

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