Supervía Poniente: conflicto social y visión urbano-ambiental

En este texto se analiza el conflicto socioespacial suscitado por el proyecto conocido como la “Supervía”, con objeto de explorar cómo se ha transformado el perfil de la Ciudad de México en aspectos tales como la movilidad, los espacios públicos y la infraestructura, así como en relación a la divers...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Miriam Alfie C.
Formato:	article
Lenguaje:	ES
Publicado:	El Colegio de México, A.C. 2013
Materias:	conflicto socioespacial supervía impacto ambiental actores sociales mediación Human settlements. Communities HT51-65 Demography. Population. Vital events HB848-3697
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/79cfd4a7c0834300ad40d933b93b3042
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spelling	oai:doaj.org-article:79cfd4a7c0834300ad40d933b93b30422021-11-11T15:03:10ZSupervía Poniente: conflicto social y visión urbano-ambiental0186-72102448-6515https://doaj.org/article/79cfd4a7c0834300ad40d933b93b30422013-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=31230011006https://doaj.org/toc/0186-7210https://doaj.org/toc/2448-6515En este texto se analiza el conflicto socioespacial suscitado por el proyecto conocido como la “Supervía”, con objeto de explorar cómo se ha transformado el perfil de la Ciudad de México en aspectos tales como la movilidad, los espacios públicos y la infraestructura, así como en relación a la diversidad de nuevos actores sociales, organismos de defensa de derechos humanos y organizaciones de la sociedad civil, entre otros. Se rescata la concepción del espacio urbano marcado por la desigualdad y el conflicto, donde confluyen procesos productivos de urbanización y construcción con elementos sociales de producción, intercambio y reproducción. El texto contribuye a entender el desarrollo del conflicto en torno al proyecto de la Supervía, la construcción de movimientos a su favor y en su contra, las identidades adquiridas y la falta de planeación urbana, así como los graves problemas de vialidad que presenta la Ciudad de México. Especial atención recibe el impacto ambiental que la carretera urbana ha provocado, así como los mecanismos de mediación y compensación practicados en la negociación del conflicto.Miriam Alfie C.El Colegio de México, A.C.articleconflicto socioespacialsupervíaimpacto ambientalactores socialesmediaciónHuman settlements. CommunitiesHT51-65Demography. Population. Vital eventsHB848-3697ESEstudios Demográficos y Urbanos, Vol 28, Iss 3, Pp 735-768 (2013)
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Supervía Poniente: conflicto social y visión urbano-ambiental

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