Para Onde nos Leva a Principal Política de Mobilidade Urbana na Região Metropolitana do Recife? Do Modelo Tradicional às Novas Percepções sobre Desenvolvimento

Several criticisms are directed at the Traditional Model of Development, marked by economic bias. In this regard, the State presents itself as the main agent, the city the stage of this crisis, and urban mobility one of its significant representations. This study aims to analyze the development pros...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Alexandre Hochmann Béhar, Débora Paschoal Dourado
Formato:	article
Lenguaje:	PT
Publicado:	Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul 2017
Materias:	development urban mobility public policies Economic growth, development, planning HD72-88
Acceso en línea:	http://dx.doi.org/10.21527/2237-6453.2017.38.44-86 https://doaj.org/article/7d44ffcc752848ebaa544069ebcf5b3f
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description	Several criticisms are directed at the Traditional Model of Development, marked by economic bias. In this regard, the State presents itself as the main agent, the city the stage of this crisis, and urban mobility one of its significant representations. This study aims to analyze the development prospects underlying public policy for urban mobility in the metropolitan area of Recife. A basic qualitative research, consolidated using content analysis was performed, the results presented indicate that despite the discourse of rulers such policies also are directed to the old developmental practices.
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