دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة

تعتبر الضوضاء الناتجة عن المحركات والأنواع المختلفة من الانظمة كملوث ابتداءا من عام 1990، ويمكن تعريف الضوضاء (بالصوت غير المرغوب به)، وفي المستويات العالية يمكن اعتبارها خطره على الصحه، وتنتج المحركات الكبيرة مستويات عالية من الضوضاء. ويوجد في عدة دول قوانين تحدد المستويات المقبولة من الضوضاء المس...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: Adel Mahmoud Saleh
Formato: article
Lenguaje:EN
Publicado: Al-Khwarizmi College of Engineering – University of Baghdad 2011
Materias:
Acceso en línea:https://doaj.org/article/9d7599071fb84cc699def3f09706c84c
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
id oai:doaj.org-article:9d7599071fb84cc699def3f09706c84c
record_format dspace
spelling oai:doaj.org-article:9d7599071fb84cc699def3f09706c84c2021-12-02T07:32:15Zدراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة1818-11712312-0789https://doaj.org/article/9d7599071fb84cc699def3f09706c84c2011-06-01T00:00:00Zhttp://alkej.uobaghdad.edu.iq/index.php/alkej/article/view/51https://doaj.org/toc/1818-1171https://doaj.org/toc/2312-0789 تعتبر الضوضاء الناتجة عن المحركات والأنواع المختلفة من الانظمة كملوث ابتداءا من عام 1990، ويمكن تعريف الضوضاء (بالصوت غير المرغوب به)، وفي المستويات العالية يمكن اعتبارها خطره على الصحه، وتنتج المحركات الكبيرة مستويات عالية من الضوضاء. ويوجد في عدة دول قوانين تحدد المستويات المقبولة من الضوضاء المسموح بها في غرف المحركات المغلقة في السفن والتطبيقات الثابتة، وتعد الضوضاء الناتجة من السيارات أقل تأثيرا لوجود التقنيات القادرة على التحكم و السيطرة عليها. في هذا البحث أجريت دراسة على محرك احتراق داخلي ذو اسطوانة واحدة يعمل باضاقة الايثانول الى الكازولين، وأخذت البيانات لسرع متعددة، بدون اضافة ومع اضافة ايثانول بنسبة 10 و 20%، وبدون استخدام عازل صوتي ومع استخدام عازل وعازلين، أظهرت النتائج أن طبيعة الصوت المنبعث أحادي القطب، كما أن الضوضاء تزيد بزيادة عدد دورات المحرك، وأن اضافة الكحول لا تؤثر كثيرا على مقدار الصوت المنبعث من المحرك، كما أثبتت الدراسة أن استخدام عازل صوتي واحد يكفي لتقليل الضوضاء بنسبة عالية. Adel Mahmoud SalehAl-Khwarizmi College of Engineering – University of BaghdadarticleChemical engineeringTP155-156Engineering (General). Civil engineering (General)TA1-2040ENAl-Khawarizmi Engineering Journal, Vol 7, Iss 2 (2011)
institution DOAJ
collection DOAJ
language EN
topic Chemical engineering
TP155-156
Engineering (General). Civil engineering (General)
TA1-2040
spellingShingle Chemical engineering
TP155-156
Engineering (General). Civil engineering (General)
TA1-2040
Adel Mahmoud Saleh
دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
description تعتبر الضوضاء الناتجة عن المحركات والأنواع المختلفة من الانظمة كملوث ابتداءا من عام 1990، ويمكن تعريف الضوضاء (بالصوت غير المرغوب به)، وفي المستويات العالية يمكن اعتبارها خطره على الصحه، وتنتج المحركات الكبيرة مستويات عالية من الضوضاء. ويوجد في عدة دول قوانين تحدد المستويات المقبولة من الضوضاء المسموح بها في غرف المحركات المغلقة في السفن والتطبيقات الثابتة، وتعد الضوضاء الناتجة من السيارات أقل تأثيرا لوجود التقنيات القادرة على التحكم و السيطرة عليها. في هذا البحث أجريت دراسة على محرك احتراق داخلي ذو اسطوانة واحدة يعمل باضاقة الايثانول الى الكازولين، وأخذت البيانات لسرع متعددة، بدون اضافة ومع اضافة ايثانول بنسبة 10 و 20%، وبدون استخدام عازل صوتي ومع استخدام عازل وعازلين، أظهرت النتائج أن طبيعة الصوت المنبعث أحادي القطب، كما أن الضوضاء تزيد بزيادة عدد دورات المحرك، وأن اضافة الكحول لا تؤثر كثيرا على مقدار الصوت المنبعث من المحرك، كما أثبتت الدراسة أن استخدام عازل صوتي واحد يكفي لتقليل الضوضاء بنسبة عالية.
format article
author Adel Mahmoud Saleh
author_facet Adel Mahmoud Saleh
author_sort Adel Mahmoud Saleh
title دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
title_short دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
title_full دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
title_fullStr دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
title_full_unstemmed دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
title_sort دراسة تأثير اضافة الايثانول الى الكازولين على شدّة الضوضاء الناتجة من محرك أحادي الاسطوانة يعمل بالشرارة
publisher Al-Khwarizmi College of Engineering – University of Baghdad
publishDate 2011
url https://doaj.org/article/9d7599071fb84cc699def3f09706c84c
work_keys_str_mv AT adelmahmoudsaleh drạsẗtạtẖyrạḍạfẗạlạytẖạnwlạlyạlkạzwlynʿlysẖdẗạlḍwḍạʾạlnạtjẗmnmḥrkạḥạdyạlạsṭwạnẗyʿmlbạlsẖrạrẗ
_version_ 1718399352950489088