Bases iniciales para el mejoramiento del servicio de transporte público en una ciudad venezolana
En este trabajo se plantean los fundamentos básicos de orden conceptual, legal y estratégico que deben ser considerados para el mejoramiento del servicio de transporte urbano en una de las principales ciudades de Venezuela. Siguiendo la metodología del Enfoque Marco Lógico se realizó u...
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El Colegio Mexiquense, A.C.
2006
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oai:doaj.org-article:9f406e1d02254d439fa71f0b45a1b90f2021-11-11T14:47:33ZBases iniciales para el mejoramiento del servicio de transporte público en una ciudad venezolana1405-84212448-6183https://doaj.org/article/9f406e1d02254d439fa71f0b45a1b90f2006-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11162203https://doaj.org/toc/1405-8421https://doaj.org/toc/2448-6183En este trabajo se plantean los fundamentos básicos de orden conceptual, legal y estratégico que deben ser considerados para el mejoramiento del servicio de transporte urbano en una de las principales ciudades de Venezuela. Siguiendo la metodología del Enfoque Marco Lógico se realizó una aproximación empírica en torno a la deficiente prestación de ese servicio en la ciudad de Maracaibo, la cual fue analizada considerando la naturaleza teórica de dicha actividad como un servicio público local en momentos en que la descentralización ofrece una estructura de política para el desarrollo de una economía social en dicho sector, mediante la creación de una red de cooperativas de trasporte que además de contribuir a mejorar el servicio posibilite la generación de capital social.José Guillermo García ChourioEl Colegio Mexiquense, A.C.articleservicios públicos localespolítica públicatransporte urbanodescentralizaciónmunicipiovenezuelaCities. Urban geographyGF125Urban groups. The city. Urban sociologyHT101-395ENESPTEconomía, Sociedad y Territorio, Vol 6, Iss 22, Pp 1-31 (2006) |
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En este trabajo se plantean los fundamentos básicos de orden conceptual, legal y estratégico que deben ser considerados para el mejoramiento del servicio de transporte urbano en una de
las principales ciudades de Venezuela. Siguiendo la metodología del Enfoque Marco Lógico se realizó una aproximación empírica en torno a la deficiente prestación de ese servicio en la ciudad de Maracaibo, la cual fue analizada considerando la naturaleza teórica de dicha actividad como un servicio público local en momentos en que la descentralización ofrece una estructura de política para el desarrollo de una economía social en dicho sector, mediante la creación de una red de cooperativas de trasporte que además de contribuir a mejorar el servicio posibilite la generación de capital social. |
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