La accesibilidad de las autovías y la teoría de localización industrial

Las infraestructuras de transporte carretero son elementos vertebradores del territorio e influyen en el desarrollo socioeconómico. Esta investigación considera los supuestos que establece la Teoría de Utilidad Aleatoria (TUA) para describir las características que influyen en la localización manufa...

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Auteurs principaux: GERARDO RÍOS-QUEZADA, SAÚL ANTONIO OBREGÓN-BIOSCA
Format: article
Langue:EN
ES
PT
Publié: El Colegio Mexiquense, A.C. 2017
Sujets:
Accès en ligne:https://doaj.org/article/a0946da332564c1f8ae4f537faf8ccb0
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