Comparación de los sistemas de transporte rápido de autobús articulado de México
Se abordan cuatro sistemas brt (por sus siglas en inglés de Bus Rapid Transit) de México: Metrobús de la Ciudad de México, Macrobús de la Ciudad de Guadalajara, Jalisco, Optibús de la Ciudad de León Guanajuato y Mexibús del Estado de México; con el fin de identificar sus características en cuanto a...
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Universidad Autonoma del Estado de Mexico
2012
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oai:doaj.org-article:c902da4750dd41819cbe1352afaccb8f2021-11-11T14:46:38ZComparación de los sistemas de transporte rápido de autobús articulado de México1405-02692395-8782https://doaj.org/article/c902da4750dd41819cbe1352afaccb8f2012-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10423895009https://doaj.org/toc/1405-0269https://doaj.org/toc/2395-8782Se abordan cuatro sistemas brt (por sus siglas en inglés de Bus Rapid Transit) de México: Metrobús de la Ciudad de México, Macrobús de la Ciudad de Guadalajara, Jalisco, Optibús de la Ciudad de León Guanajuato y Mexibús del Estado de México; con el fin de identificar sus características en cuanto a la tecnología, combustibles e infraestructura, para compararlos y determinar sus ventajas y desventajas tanto ambientales como operacionales. Con el objetivo de determinar cuál de estos sistemas está operando de manera óptima con respecto al cuidado del medio ambiente y al servicio de transporte.Alejandro José Leo VargasSalvador Adame MartínezJosé de Jesús Jiménez JiménezUniversidad Autonoma del Estado de Mexicoarticlebrtcarriles confinadossistemasimulaciónintelligent transportation systemsScienceQSocial SciencesHENCiencia Ergo Sum, Vol 19, Iss 3, Pp 271-276 (2012) |
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Se abordan cuatro sistemas brt (por sus siglas en inglés de Bus Rapid Transit) de México: Metrobús de la Ciudad de México, Macrobús de la Ciudad de Guadalajara, Jalisco, Optibús de la Ciudad de León Guanajuato y Mexibús del Estado de México; con el fin de identificar sus características en cuanto a la tecnología, combustibles e infraestructura, para compararlos y determinar sus ventajas y desventajas tanto ambientales como operacionales. Con el objetivo de determinar cuál de estos sistemas está operando de manera óptima con respecto al cuidado del medio ambiente y al servicio de transporte. |
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