Dimensiones sintomáticas psicopatológicas en conductores de Lima Metropolitana

El objetivo de este estudio fue describir y comparar las dimensiones sintomáticas psicopatológicas en conductores particulares, de servicio privado y de servicio público en Lima Metropolitana. Los participantes fueron 1,985 conductores de sexo masculino con edades entre 18 y 76 años. El instrumento...

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Autor principal: Carlos Ponce Díaz
Formato: article
Lenguaje:EN
ES
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Publicado: Universidad de San Martín de Porres 2015
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Acceso en línea:https://doaj.org/article/ccdddf94aeaa44aea26c7d7b60176ea3
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spelling oai:doaj.org-article:ccdddf94aeaa44aea26c7d7b60176ea32021-12-02T19:15:30ZDimensiones sintomáticas psicopatológicas en conductores de Lima Metropolitana1729-48272223-7666https://doaj.org/article/ccdddf94aeaa44aea26c7d7b60176ea32015-06-01T00:00:00Zhttp://www.revistaliberabit.com/index.php/Liberabit/article/view/295https://doaj.org/toc/1729-4827https://doaj.org/toc/2223-7666El objetivo de este estudio fue describir y comparar las dimensiones sintomáticas psicopatológicas en conductores particulares, de servicio privado y de servicio público en Lima Metropolitana. Los participantes fueron 1,985 conductores de sexo masculino con edades entre 18 y 76 años. El instrumento utilizado fue el Cuestionario de 90 síntomas (SCL-90R) de L. R. Derogatis, que mide tres índices globales y 10 dimensiones sintomáticas específicas. Los resultados revelan que los conductores particulares y los de servicio público presentan indicadores diferenciados de sufrimiento psíquico y psicosomático global; así como un mayor número de síntomas y diversidad de psicopatologías, una mayor intensidad sintomática media e indicadores elevados en la mayoría de dimensiones psicopatológicas específicas. De igual forma, se detecta que los conductores de servicio público, como los mototaxistas y los microbuseros, sumados a los choferes particulares, tienen la mayor incidencia de dimensiones sintomáticas psicopatológicas globales y específicas, frente a sus pares que hacen movilidad escolar, taxistas, traileros, buses urbanos e interprovinciales, quienes registran valores bajos en dichos indicadores.Carlos Ponce DíazUniversidad de San Martín de Porresarticledimensiones sintomáticas psicopatológicasaccidentes de tránsitoconductores particularesconductoresPsychologyBF1-990ENESPTLiberabit, Vol 21, Iss 1, Pp 153-165 (2015)
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Carlos Ponce Díaz
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description El objetivo de este estudio fue describir y comparar las dimensiones sintomáticas psicopatológicas en conductores particulares, de servicio privado y de servicio público en Lima Metropolitana. Los participantes fueron 1,985 conductores de sexo masculino con edades entre 18 y 76 años. El instrumento utilizado fue el Cuestionario de 90 síntomas (SCL-90R) de L. R. Derogatis, que mide tres índices globales y 10 dimensiones sintomáticas específicas. Los resultados revelan que los conductores particulares y los de servicio público presentan indicadores diferenciados de sufrimiento psíquico y psicosomático global; así como un mayor número de síntomas y diversidad de psicopatologías, una mayor intensidad sintomática media e indicadores elevados en la mayoría de dimensiones psicopatológicas específicas. De igual forma, se detecta que los conductores de servicio público, como los mototaxistas y los microbuseros, sumados a los choferes particulares, tienen la mayor incidencia de dimensiones sintomáticas psicopatológicas globales y específicas, frente a sus pares que hacen movilidad escolar, taxistas, traileros, buses urbanos e interprovinciales, quienes registran valores bajos en dichos indicadores.
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