De la flânerie al tránsito peatonal: la negación del derecho a la ciudad

Mexico City's urban development, oriented to car infrastructure, has contributed to the degradation of public spaces and neighborhood segregation, making walking difficult and limiting people's access to the city's resources. In this context, pedestrians have developed a particular be...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Ruth Pérez López
Formato: article
Lenguaje:DE
EN
FR
IT
PT
Publicado: Unité Mixte de Recherche 8504 Géographie-cités 2015
Materias:
Acceso en línea:https://doaj.org/article/ce3603ee55de4d4ca12f8ffa7ccea503
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