Efeitos da prática de tanqueamento na segurança das operações aéreas: o caso da aviação geral

O gasto de combustível representa a maior parcela do custo operacional na aviação, e a sua falta, ou pane seca, é um dos fatores que mais contribuem contribuintes para os acidentes aeronáuticos. O presente trabalho tem o objetivo de desenvolver um modelo de programação não linear para minimizar o cu...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Reinaldo Moreira Del Fiaco, Camila Maestrelli Leobons, Wesley Braytiner de Souza Silva, Paulo Afonso Lopes da Silva
Formato:	article
Lenguaje:	EN ES PT
Publicado:	Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2021
Materias:	Segurança de voo Tanqueamento Otimização Fator humano. Transportation engineering TA1001-1280
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/dd130d5fb8654f528650132e660b4452
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description	O gasto de combustível representa a maior parcela do custo operacional na aviação, e a sua falta, ou pane seca, é um dos fatores que mais contribuem contribuintes para os acidentes aeronáuticos. O presente trabalho tem o objetivo de desenvolver um modelo de programação não linear para minimizar o custo total com abastecimento por meio da prática de tanqueamento, observando as restrições de regra de voo, operacionais e físicas da aeronave. Foi realizada uma simulação de quatro voos para encontrar qual a quantidade de combustível a ser abastecida em cada etapa, e o resultado mostrou uma economia de 1,7% quando comparado com o abastecimento mínimo necessário para a quantidade regulamentar. A partir deste estudo, aplicativos online podem ser desenvolvidos para facilitar a inserção dos dados necessários e simplificar os processos envolvidos no planejamento de voos.
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