Notas sobre el tráfico de esclavos en Santiago de Cuba

El presente artículo pretende establecer los patrones que rigieron el comercio de esclavos en Santiago de Cuba en los primeros años de la liberalización de la trata, prestando especial atención a los puertos de origen de las embarcaciones y la co...

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Autor principal:	José Luis Belmonte Postigo
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Lenguaje:	ES
Publicado:	Universidad del Norte 2008
Materias:	santiago de cuba siglo xviii comercio regional de esclavos Archaeology CC1-960 Latin America. Spanish America F1201-3799
Acceso en línea:	https://doaj.org/article/f92847acc87a4eedb52fb0063bf25867
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spelling	oai:doaj.org-article:f92847acc87a4eedb52fb0063bf258672021-11-11T15:37:17ZNotas sobre el tráfico de esclavos en Santiago de Cuba1794-8886https://doaj.org/article/f92847acc87a4eedb52fb0063bf258672008-01-01T00:00:00Zhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85540805https://doaj.org/toc/1794-8886El presente artículo pretende establecer los patrones que rigieron el comercio de esclavos en Santiago de Cuba en los primeros años de la liberalización de la trata, prestando especial atención a los puertos de origen de las embarcaciones y la co nformación de las cargas de esclavos, así como a su periodicidad. La habilitación de Santiago de Cuba como puerto negrero para embarcaciones españolas se tradujo en la introducción de un elevado número de esclavos, que incidieron en el auge del esclavismo en la región y el desarrollo de los sistemas de plantación azucarero y cafetalero.José Luis Belmonte PostigoUniversidad del Nortearticlesantiago de cubasiglo xviiicomercio regional de esclavosArchaeologyCC1-960Latin America. Spanish AmericaF1201-3799ESMemorias, Iss 8, Pp 1-18 (2008)
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