Mayores niveles de transporte activo se asocian a un menor nivel de adiposidad y menor riesgo de obesidad: resultados de la Encuesta Nacional de Salud 2009-2010
Background: Active commuting is associated with a lower risk for obesity in developed countries. Aim: To investigate the association between active commuting and obesity risk in Chile. Material and Methods: Active commuting was measured using the Global Physical Activity Questionnaire (GPAQ v2) i...
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Publicado: |
Sociedad Médica de Santiago
2017
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oai:scielo:S0034-988720170007008372017-11-27Mayores niveles de transporte activo se asocian a un menor nivel de adiposidad y menor riesgo de obesidad: resultados de la Encuesta Nacional de Salud 2009-2010Garrido-Méndez,AlexDíaz,XimenaMartínez,María AdelaLeiva,Ana MaríaÁlvarez,CristianRamírez Campillo,RodrigoCristi-Montero,CarlosRodríguez,FernandoSalas-Bravo,CarlosDurán,ElianaLabraña,Ana MaríaAguilar-Farías,NicolásCelis-Morales,Carlos Adiposity Body Mass Index Exercise Obesity Background: Active commuting is associated with a lower risk for obesity in developed countries. Aim: To investigate the association between active commuting and obesity risk in Chile. Material and Methods: Active commuting was measured using the Global Physical Activity Questionnaire (GPAQ v2) in 5,293 participants from the Chilean National Health Survey 2009-2010. Body mass index (BMI) and waist circumference (WC) were the study outcomes. The association between active commuting and obesity was investigated using linear and logistic regression analysis. Results: Thirty four percent of responders [95% confidence intervals (CI): 32.6-35.1] were passive commuters. Active commuters had a lower BMI and WC than their passive counterparts. Thirty minutes increment in active commuting were associated with a −0.20 kg.m-2 lower BMI [95% CI: −0.33 to −0.07, p < 0.01] and a −076 cm lower WC [95% CI: −1.08 to −0.43, p < 0.01]. The odds of having a BMI > 25 kg.m-2 was 0.93 [95% CI: 0.88 to 0.98, p = 0.01] per every 30 minutes’ increment in active commuting, whereas the odds for central obesity was 0.87 [95% CI: 0.82 to 0.92, p < 0.01]. Conclusions: Active commuting is associated with a lower adiposity and lower risk for obesity in Chilean adults.info:eu-repo/semantics/openAccessSociedad Médica de SantiagoRevista médica de Chile v.145 n.7 20172017-07-01text/htmlhttp://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0034-98872017000700837es10.4067/s0034-98872017000700837 |
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Background: Active commuting is associated with a lower risk for obesity in developed countries. Aim: To investigate the association between active commuting and obesity risk in Chile. Material and Methods: Active commuting was measured using the Global Physical Activity Questionnaire (GPAQ v2) in 5,293 participants from the Chilean National Health Survey 2009-2010. Body mass index (BMI) and waist circumference (WC) were the study outcomes. The association between active commuting and obesity was investigated using linear and logistic regression analysis. Results: Thirty four percent of responders [95% confidence intervals (CI): 32.6-35.1] were passive commuters. Active commuters had a lower BMI and WC than their passive counterparts. Thirty minutes increment in active commuting were associated with a −0.20 kg.m-2 lower BMI [95% CI: −0.33 to −0.07, p < 0.01] and a −076 cm lower WC [95% CI: −1.08 to −0.43, p < 0.01]. The odds of having a BMI > 25 kg.m-2 was 0.93 [95% CI: 0.88 to 0.98, p = 0.01] per every 30 minutes’ increment in active commuting, whereas the odds for central obesity was 0.87 [95% CI: 0.82 to 0.92, p < 0.01]. Conclusions: Active commuting is associated with a lower adiposity and lower risk for obesity in Chilean adults. |
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