Contribuciones y estrategia fiscal de los Reyes Católicos en el entorno de los puertos del río Tinto durante el proceso de gestación y de financiación del primer viaje colombino
Esta investigación realizada desde una óptica innovadora, apoyada mediante fuentes originales -principalmente extraídas de los archivos de Simancas, General de Indias y Ducal de Medinasidonia-, plantea una hipótesis no explorada por la historiografía, consistente en que una parte significativa de la...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Lenguaje: | Spanish / Castilian |
| Publicado: |
Instituto de Historia. Pontificia Universidad Católica de Chile
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0717-71942016000100005 |
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| Sumario: | Esta investigación realizada desde una óptica innovadora, apoyada mediante fuentes originales -principalmente extraídas de los archivos de Simancas, General de Indias y Ducal de Medinasidonia-, plantea una hipótesis no explorada por la historiografía, consistente en que una parte significativa de la financiación de los preparativos del primer viaje colombino que permitió arribar a tierras americanas -superior con creces a los fondos aportados por los prestamistas- podría haber procedido, según se desprende del análisis de la documentación consultada, de contribuciones coetáneas y del crecimiento de la presión fiscal sobre los vecinos de las localidades ribereñas del río Tinto en las que se gestó la empresa ultramarina. En este sentido, el estudio desvela de manera novedosa la estrategia de la Corona para obtener recursos que podrían haber posibilitado a Cristóbal Colón y a la hacienda costear una parte de la infraestructura necesaria para la expedición, incluida la compra del puerto de Palos. |
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