Efecto de la Relación de Compresión en el Rendimiento de Motores de Combustión Interna a diferentes Altitudes

Se desarrollan ecuaciones analítico-empíricas para determinar la pérdida de potencia de motores de combustión interna alternativos (ciclo Otto) a distintas altitudes en función de la relación de compresión del motor y los coeficientes adiabáticos del aire-combustible y del aire puro. La disminución...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Miralles,José, Giménez,Alberto, Domenech,Luis, García,Victor
Lenguaje:Spanish / Castilian
Publicado: Centro de Información Tecnológica 2015
Materias:
Acceso en línea:http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-07642015000400009
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