Análisis del Consumo Energético de un Sistema de Transporte Público de Pasajeros con Tracción Eléctrica desde una Perspectiva Sistémica

Resumen El objetivo de este trabajo es analizar el consumo energético de un sistema de transporte público de pasajeros de tracción eléctrica desde una perspectiva sistémica, a partir de la simulación con Dinámica de Sistemas. Como caso de estudio se usan los datos de la Empresa de Transporte Masivo...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Castaño,John A., Diez,Andrés E., Giraldo,Diana P.
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	Centro de Información Tecnológica 2018
Materias:	sistemas de transporte modelación de sistemas de trasporte planeamiento de sistemas eléctricos dinámica de sistemas
Acceso en línea:	http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-07642018000100147
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spelling	oai:scielo:S0718-076420180001001472018-01-24Análisis del Consumo Energético de un Sistema de Transporte Público de Pasajeros con Tracción Eléctrica desde una Perspectiva SistémicaCastaño,John A.Diez,Andrés E.Giraldo,Diana P. sistemas de transporte modelación de sistemas de trasporte planeamiento de sistemas eléctricos dinámica de sistemas Resumen El objetivo de este trabajo es analizar el consumo energético de un sistema de transporte público de pasajeros de tracción eléctrica desde una perspectiva sistémica, a partir de la simulación con Dinámica de Sistemas. Como caso de estudio se usan los datos de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá. Este análisis considera un arquetipo clave para el planteamiento de la hipótesis dinámica: los límites del crecimiento. Los resultados obtenidos en las simulaciones mostraron cómo el uso de la capacidad de la infraestructura eléctrica, con la incorporación de nuevos proyectos de expansión, puede limitar su capacidad de operar ante contingencias. Se concluye que la planificación debe tener en cuenta que los esfuerzos realizados para expandir el sistema tienen éxito en etapas iniciales, pero cuando éstos llegan a los límites del crecimiento, comienzan a perder efectividad. Por lo tanto, el rendimiento comienza a ser decreciente, afectando la capacidad de oferta del servicio de transporte.info:eu-repo/semantics/openAccessCentro de Información TecnológicaInformación tecnológica v.29 n.1 20182018-02-01text/htmlhttp://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-07642018000100147es10.4067/S0718-07642018000100147
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description	Resumen El objetivo de este trabajo es analizar el consumo energético de un sistema de transporte público de pasajeros de tracción eléctrica desde una perspectiva sistémica, a partir de la simulación con Dinámica de Sistemas. Como caso de estudio se usan los datos de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá. Este análisis considera un arquetipo clave para el planteamiento de la hipótesis dinámica: los límites del crecimiento. Los resultados obtenidos en las simulaciones mostraron cómo el uso de la capacidad de la infraestructura eléctrica, con la incorporación de nuevos proyectos de expansión, puede limitar su capacidad de operar ante contingencias. Se concluye que la planificación debe tener en cuenta que los esfuerzos realizados para expandir el sistema tienen éxito en etapas iniciales, pero cuando éstos llegan a los límites del crecimiento, comienzan a perder efectividad. Por lo tanto, el rendimiento comienza a ser decreciente, afectando la capacidad de oferta del servicio de transporte.
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Análisis del Consumo Energético de un Sistema de Transporte Público de Pasajeros con Tracción Eléctrica desde una Perspectiva Sistémica

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