Evaluación de infraestructura mediante accesibilidad territorial. Caso de estudio: conexión Villamaría-Manizales (Colombia)
Resumen: El objetivo de la presente investigación consiste en evaluar la mejor alternativa para la segunda conexión de acceso entre la ciudad de Manizales y el municipio de Villamaría, bajo la necesidad de mejorar las condiciones del flujo vehicular, incrementado por la condición de conurbación exis...
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Publicado: |
Centro de Información Tecnológica
2020
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oai:scielo:S0718-076420200003000752020-06-17Evaluación de infraestructura mediante accesibilidad territorial. Caso de estudio: conexión Villamaría-Manizales (Colombia)Escobar,Diego A.Cardona,SantiagoMoncada,Carlos A. accesibilidad conexión urbana proyectos de transporte gradiente de ahorro infraestructura vial movilidad Resumen: El objetivo de la presente investigación consiste en evaluar la mejor alternativa para la segunda conexión de acceso entre la ciudad de Manizales y el municipio de Villamaría, bajo la necesidad de mejorar las condiciones del flujo vehicular, incrementado por la condición de conurbación existente. La metodología de estudio emplea la accesibilidad territorial, de carácter global, como elemento de evaluación de impacto, a través del cálculo y cuantificación del ahorro generado en los tiempos promedio de viaje, tomando como base el análisis de la conexión actual. Como principal resultado se obtiene que las intervenciones propuestas, generan un impacto positivo entre ambas municipalidades, generando ahorros de tiempo del 22% en el tiempo de viaje. Como conclusión principal, se puede argumentar que el uso de la accesibilidad territorial permite evaluar de forma eficaz, la mejor opción de intervención en una etapa de pre factibilidad en proyectos de inversión en transporte.info:eu-repo/semantics/openAccessCentro de Información TecnológicaInformación tecnológica v.31 n.3 20202020-06-01text/htmlhttp://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-07642020000300075es10.4067/S0718-07642020000300075 |
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Resumen: El objetivo de la presente investigación consiste en evaluar la mejor alternativa para la segunda conexión de acceso entre la ciudad de Manizales y el municipio de Villamaría, bajo la necesidad de mejorar las condiciones del flujo vehicular, incrementado por la condición de conurbación existente. La metodología de estudio emplea la accesibilidad territorial, de carácter global, como elemento de evaluación de impacto, a través del cálculo y cuantificación del ahorro generado en los tiempos promedio de viaje, tomando como base el análisis de la conexión actual. Como principal resultado se obtiene que las intervenciones propuestas, generan un impacto positivo entre ambas municipalidades, generando ahorros de tiempo del 22% en el tiempo de viaje. Como conclusión principal, se puede argumentar que el uso de la accesibilidad territorial permite evaluar de forma eficaz, la mejor opción de intervención en una etapa de pre factibilidad en proyectos de inversión en transporte. |
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