Uma greve em dois tempos: o movimento nacional dos marítimos de 1953 no Rio de Janeiro e os impasses da historiografia política
Resumo:O objetivo deste artigo é discutir os impasses das análises historiográficas sobre a greve nacional dos marítimos de 1953, no Rio de Janeiro. Partimos da constatação que a corrente principal da historiografia política brasileira aborda este movimento como parte do processo de reconhecimento d...
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| Autores principales: | , |
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| Lenguaje: | Portuguese |
| Publicado: |
Ariadna Ediciones
2020
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-50492020000100265 |
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| Sumario: | Resumo:O objetivo deste artigo é discutir os impasses das análises historiográficas sobre a greve nacional dos marítimos de 1953, no Rio de Janeiro. Partimos da constatação que a corrente principal da historiografia política brasileira aborda este movimento como parte do processo de reconhecimento da habilidade do ministro do Trabalho João Goulart em negociar com os trabalhadores. Destacando o que seria o "estilo Jango" de administrar os conflitos trabalhistas, esta historiografia entende que o acordo firmado no mês de junho daquele ano, suspendendo a greve, seria o marco fundador do novo trabalhismo, que rompia com o corporativismo e a repressão policial do Estado Novo (1937-1945) e levava o Partido Trabalhista Brasileiro (PTB) diretamente para o campo da esquerda democrática. No entanto, o não cumprimento das cláusulas do referido acordo fez com que os marítimos cruzassem novamente os braços, em outubro de 1953. Este segundo tempo da greve é silenciado por esta corrente historiográfica, evitando assim que se mostre a polaridade entre Jango e os trabalhadores do mar. Nossa pesquisa na imprensa sindical e popular demonstra que, naquele momento, Jango ainda fundamentava sua política em muitos alicerces do velho trabalhismo. |
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