Caracterización experimental y teórica de conexiones metálicas asimétricas susceptibles a falla de pernos.

Resumen: Este artículo describe y propone un modelo del comportamiento fuerza contra elongación de conexiones metálicas asimétricas susceptible a falla de pernos cuando sometidas a carga axial cuasi-estática. 14 conexiones se ensamblaron con un perno variando la distancia desde el perno al borde de...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Chanchí,J., Castro,J., Gómez,C.
Lenguaje:	Spanish / Castilian
Publicado:	Pontificia Universidad Católica de Chile. Departamento de Ingeniería y Gestión de la Construcción 2019
Materias:	Conexión metálica Conexión asimétrica Distancia entre pernos Distancia desde el perno al borde Rigidez de conexión asimétrica.
Acceso en línea:	http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-50732019000200193
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spelling	oai:scielo:S0718-507320190002001932019-09-13Caracterización experimental y teórica de conexiones metálicas asimétricas susceptibles a falla de pernos.Chanchí,J.Castro,J.Gómez,C. Conexión metálica Conexión asimétrica Distancia entre pernos Distancia desde el perno al borde Rigidez de conexión asimétrica. Resumen: Este artículo describe y propone un modelo del comportamiento fuerza contra elongación de conexiones metálicas asimétricas susceptible a falla de pernos cuando sometidas a carga axial cuasi-estática. 14 conexiones se ensamblaron con un perno variando la distancia desde el perno al borde de la zona de unión de las platinas y 14 conexiones se ensamblaron con dos pernos variando la distancia entre pernos. Los resultados experimentales muestran que el comportamiento fuerza axial contra elongación de la conexión es aproximadamente trilineal y que mientras la rigidez de la conexión no es sensible a la localización de los pernos en la zona de unión de las platinas; la elongación plástica de la conexión si lo es. El modelo muestra que la rigidez de la conexión asimétrica se puede predecir evaluando la rigidez de los componentes de la conexión usando elementos de resorte y viga y que la capacidad de carga de la conexión se puede predecir con base en la teoría de la fricción seca de Coulomb y la capacidad a corte de los pernos.info:eu-repo/semantics/openAccessPontificia Universidad Católica de Chile. Departamento de Ingeniería y Gestión de la ConstrucciónRevista ingeniería de construcción v.34 n.2 20192019-08-01text/htmlhttp://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-50732019000200193es10.4067/S0718-50732019000200193
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