Marcha a pie urbana y regional y movilidad en los modelos de ciudad para Santiago de Chile
Se hace una revisión general de las medidas en los planes de la etapa madura del Estado planificador urbano-regional chileno (1950-1979) y en el Urbanismo por el sector privado (1980-2010), que habrían favorecido, o perjudicado, la factibilidad de la marcha a pie en la ciudad de Santiago y en su ent...
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Universidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Instituto de la Vivienda
2011
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oai:scielo:S0718-835820110001000032011-07-21Marcha a pie urbana y regional y movilidad en los modelos de ciudad para Santiago de ChilePavez Reyes,María Isabel MARCHA A PIE CIUDAD SUSTENTABLE PLANIFICACIÓN DE SANTIAGO DE CHILE Se hace una revisión general de las medidas en los planes de la etapa madura del Estado planificador urbano-regional chileno (1950-1979) y en el Urbanismo por el sector privado (1980-2010), que habrían favorecido, o perjudicado, la factibilidad de la marcha a pie en la ciudad de Santiago y en su entorno rural. El ejercicio de lectura se efectúa teniendo como referencia los conceptos en uso en cada época, modelo y proyecto, para reseñar, finalmente, el pensamiento actual para el logro de formas más ricas, diversas y sustentables de habitar el territorio.info:eu-repo/semantics/openAccessUniversidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Instituto de la ViviendaRevista INVI v.26 n.71 20112011-05-01text/htmlhttp://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-83582011000100003es10.4067/S0718-83582011000100003 |
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Se hace una revisión general de las medidas en los planes de la etapa madura del Estado planificador urbano-regional chileno (1950-1979) y en el Urbanismo por el sector privado (1980-2010), que habrían favorecido, o perjudicado, la factibilidad de la marcha a pie en la ciudad de Santiago y en su entorno rural. El ejercicio de lectura se efectúa teniendo como referencia los conceptos en uso en cada época, modelo y proyecto, para reseñar, finalmente, el pensamiento actual para el logro de formas más ricas, diversas y sustentables de habitar el territorio. |
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